Các lệnh hạn chế khiến kinh tế Ấn Độ mất 1,25 tỷ USD mỗi tuần

Trong bối cảnh các ca nhiễm COVID-19 tại Ấn Độ không ngừng gia tăng buộc nhiều bang phải hạn chế các hoạt động đi lại và kinh doanh, một báo cáo của công ty tài chính Barclays (Anh) nhận định những lệnh phong tỏa cục bộ và giới nghiêm ban đêm ở các trung tâm kinh tế quan trọng trên cả nước có thể khiến kinh tế Ấn Độ thiệt hại trung bình 1,25 tỷ USD/tuần và Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) danh nghĩa của quý 1 tài khóa hiện tại (từ tháng 4-6/2021) thu hẹp 1,4%.

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

Bình luận

Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Tin cùng chuyên mục

IATA: Nguồn cung nhiên liệu máy bay sẽ mất nhiều tháng do gián đoạn tại các nhà máy lọc dầu ở Trung Đông

IATA: Nguồn cung nhiên liệu máy bay sẽ mất nhiều tháng do gián đoạn tại các nhà máy lọc dầu ở Trung Đông

Thế giới
(Baothanhhoa.vn) - Dù triển vọng mở lại eo biển Hormuz giúp hạ nhiệt giá dầu, ngành hàng không thế giới vẫn đứng trước nguy cơ kéo dài tình trạng chi phí cao, ngày 7/4 Giám đốc điều hành Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), ông Willie Walsh, cho biết ngay cả...
Chứng nhận tín nhiệm mạng
Việt Long Phần mềm tòa soạn
hội tụ thông minh