Kiên quyết đấu tranh, xử lý phương tiện tự ý cải tạo, cơi nới kích thước thùng xe vi phạm trật tự an toàn giao thông

Thời gian gần đây, tình trạng phương tiện cải tạo, cơi nới kích thước thùng xe, chở quá tải trọng cho phép hoạt động trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường đê (các phương tiện chủ yếu hoạt động ngoài giờ hành chính, ban đêm để né tránh sự kiểm soát của các lực lượng chức năng) tái diễn, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, đồng thời gây nhiều bức xúc trong dư luận.

Đội Cảnh sát giao thông số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt lập biên bản xe vi phạm cải tạo, cơi nới kích thước thùng xe trên tuyến Quốc lộ 47 đoạn qua xã Đông Hoàng (Đông Sơn).

Liên tiếp trong thời gian gần đây, Phòng PC67 (Phòng Cảnh sát giao thông (csgt) đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh) đã phát hiện, tạm giữ và cưỡng chế hàng loạt xe quá tải cải tạo, cơi nới kích thước thùng xe “lộng hành” trên các tuyến quốc lộ. Đơn cử như, mới đây, tại km 292, Quốc lộ 1A, tổ công tác đặc biệt, thuộc Phòng PC67 do Trung tá Lê Trọng Linh, đội phó đội tuyên truyền làm tổ trưởng đã xử lý xe ô tô BKS 35C.06286/35R00673 do vi phạm Khoản 3, Điều 16 và Khoản 9, Điều 30, Nghị định 46/2016/NĐ-CP (tự ý thay đổi tổng thành khung, tổng thành máy (động cơ) hoặc tự cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe, thùng xe không đúng thiết kế của nhà sản xuất hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt). Lực lượng chức năng đã lập biên bản, xử phạt theo quy định, yêu cầu chủ xe đưa thùng xe về đúng thiết kế. Trao đổi với chúng tôi, đồng chí Lê Trọng Linh, cho biết thêm: Đây là một trong nhiều trường hợp có dấu hiệu vi phạm trong thời gian khá dài nhưng không dễ để kiểm tra, xử lý, bởi lái xe rất tinh vi, thường xuyên đi vào các đường làng, đường liên xã, đường đê để “lẩn trốn”, qua đó gây không ít khó khăn cho lực lượng chức năng trong thực hiện nhiệm vụ. Cùng với đó, cũng có những chủ phương tiện khác “che mắt” lực lượng chức năng bằng cách cơi nới kích thước thùng xe rời “di động”, có nghĩa là khi chở hàng thì dựng phần thành thùng cơi nới, khi không chở hàng thì lại hạ thành thùng xuống giống xe nguyên bản. Trước sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng, hiện tại, trên địa bàn tỉnh, tình trạng xe cơi nới, cải tạo kích thước thùng xe đã cơ bản được chấn chỉnh. Tuy vậy, để đối phó với các lực lượng chức năng các chủ phương tiện, chủ doanh nghiệp sở hữu phương tiện đã và đang tìm kiếm, mua và đưa vào sử dụng các xe tải ben sản xuất các năm 2010, 2011, 2012... vốn có kích thước cao, vận chuyển với khối lượng lớn.

Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh và Công an tỉnh, lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt đã và đang thực hiện cao điểm chuyên đề tuần tra, kiểm soát, xử lý xe quá tải trọng vi phạm an toàn giao thông (ATGT) trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn toàn tỉnh. Trong đó, chủ yếu là tập trung xử lý xe ô tô tải ben, xe công nông có hành vi vi phạm: Tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe; vận chuyển hàng hóa quá tải, quá kích thước thành, thùng xe, không chằng buộc chắc chắn; xếp hàng trên nóc buồng lái; xếp hàng làm lệch xe; chở người ngồi trên thùng trái quy định... Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát từ ngày 1-1 đến 31-7, lực lượng chức năng Công an tỉnh đã xử lý vi phạm, lập biên bản kiểm tra xử lý 2.611 phương tiện vi phạm quá tải, xe cơi nới kích thước thùng xe, xe hết niên hạn, quá hạn kiểm định. Phạt tiền 19,5 tỷ đồng; cưỡng chế cắt thùng về nguyên bản theo thiết kế của nhà sản xuất đối với 382 trường hợp xe tải ben. Riêng các tổ công tác đặc biệt của Phòng csgt đường bộ - đường sắt đã kiểm tra, lập biên bản 998 trường hợp ô tô tải vi phạm quá khổ, quá tải và tự ý cải tạo, phạt tiền 5,4 tỷ đồng.

Đạt được kết quả trên là do lực lượng CSGT đã chủ động nắm chắc tình hình, Phòng PC67 đã kịp thời tham mưu cho UBND, Ban ATGT, Giám đốc Công an tỉnh có nhiều văn bản chỉ đạo các cấp, các ngành, các tổ chức chính trị, xã hội và lực lượng công an toàn tỉnh triển khai đồng bộ các giải pháp công tác đảm bảo trật tự ATGT; đồng thời, chỉ đạo huy động tối đa lực lượng, phương tiện đẩy mạnh tuyên truyền, tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự ATGT. Do vậy, hiệu quả trên các mặt công tác từng bước được nâng lên; tình hình trật tự ATGT trên địa bàn toàn tỉnh tiếp tục ổn định và có chuyển biến tích cực; tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương); không để xảy ra ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông thảm khốc... qua đó, đã góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, củng cố quốc phòng - an ninh của tỉnh nhà.

Tiếp tục thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng, Nghị quyết số 88/NQ-CP của Chính phủ, nhằm đảm bảo ổn định tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh, lực lượng CSGT tiếp tục tập trung triển khai thực hiện có hiệu quả các kế hoạch, điện chỉ đạo của Cục C67 - Bộ Công an, Giám đốc Công an tỉnh, xử lý các chuyên đề quá tải cơi nới, cải tạo kích thước thùng xe; công an các huyện, thị xã, thành phố lập danh sách các phương tiện xe tải ben đang hoạt động trên địa bàn phân công cán bộ tiến hành cho các phương tiện, chủ doanh nghiệp sở hữu phương tiện ký cam kết chấp hành nghiêm chỉnh quy định về kích thước thùng nguyên bản của phương tiện; phòng PC67 và công an các huyện, thị xã, thành phố thành lập tổ công tác đặc biệt, sử dụng cân tải trọng tăng cường thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý xe tải ben vi phạm trật tự ATGT nhất là vi phạm chở quá tải, tự ý cải tạo kết cấu, hình dáng, kích thước của xe, thùng xe...