Lãnh đạo Pháp, Đức bàn về dự án máy bay chiến đấu FCAS

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron và Thủ tướng Đức Friedrich Merz dự kiến thảo luận về chương trình máy bay chiến đấu tương lai FCAS bên lề hội nghị EU, trong bối cảnh dự án vấp phải bất đồng giữa các nhà sản xuất.

Lãnh đạo Pháp và Đức sẽ trao đổi về chương trình Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS) bên lề hội nghị EU. Ảnh: AP

Theo các nguồn tin thân cận, lãnh đạo Pháp và Đức sẽ trao đổi về chương trình Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS) trong cuộc gặp bên lề hội nghị Liên minh châu Âu (EU) diễn ra ngày 19-20/3. Đây là dự án hợp tác giữa Pháp, Đức và Tây Ban Nha, hiện đang đối mặt nhiều khó khăn do bất đồng giữa các bên tham gia.

Văn phòng Tổng thống Pháp Emmanuel Macron xác nhận ông sẽ gặp Thủ tướng Đức Friedrich Merz vào tối 18/3 trước thềm hội nghị, song không nêu rõ nội dung cụ thể. Một nguồn tin từ Chính phủ Đức cho biết FCAS là một trong những chủ đề sẽ được thảo luận.

Dự án trị giá khoảng 100 tỷ euro này đang bị ảnh hưởng bởi tranh chấp công khai giữa hãng Dassault Aviation của Pháp và Airbus – đại diện cho Đức và Tây Ban Nha – liên quan đến quyền kiểm soát trong chương trình. Các kế hoạch phát triển hệ thống tác chiến trên không thế hệ mới hiện được đánh giá đang trong tình trạng bấp bênh.

FCAS được Tổng thống Emmanuel Macron và cựu Thủ tướng Đức Angela Merkel khởi xướng năm 2017, với Tây Ban Nha tham gia sau đó. Dự án hướng tới xây dựng một hệ thống tác chiến hiện đại, bao gồm máy bay chiến đấu có người lái và máy bay không người lái kết nối số, nhằm thay thế các dòng Rafale và Eurofighter từ năm 2040.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất đang bất đồng về giai đoạn phát triển tiếp theo, bao gồm việc chế tạo mẫu thử nghiệm bay. Dassault yêu cầu quyền kiểm soát rõ ràng hơn đối với phần máy bay chiến đấu cốt lõi, trong khi Airbus cho rằng cần duy trì các thỏa thuận hiện có về sự cân bằng giữa các đối tác.

Dự án trị giá khoảng 100 tỷ euro này đang bị ảnh hưởng bởi tranh chấp công khai giữa hãng Dassault Aviation của Pháp và Airbus – đại diện cho Đức và Tây Ban Nha. Ảnh: LSE

Quan hệ giữa hai tập đoàn được cho là đã xấu đi đáng kể, khiến nhiều bên tham gia hoài nghi về khả năng tiếp tục của dự án. Dù vậy, quyết định cuối cùng vẫn thuộc về lãnh đạo các quốc gia liên quan. Tổng thống Emmanuel Macron được cho là chưa ủng hộ việc dừng dự án theo đề xuất từ một số ý kiến trong ngành công nghiệp Đức.

Trong phát biểu hồi tháng trước tại New Delhi, Tổng thống Macron cho rằng những bất đồng giữa các doanh nghiệp là điều bình thường và không nên chi phối các quyết định chiến lược của các quốc gia.

Nếu dự án FCAS không thể tiếp tục, giới phân tích nhận định điều này có thể dẫn đến sự điều chỉnh lại các liên kết trong ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu. Trước đây, Đức từng hợp tác với Anh trong các chương trình phát triển máy bay chiến đấu, trong khi hiện nay Anh đang tham gia dự án cạnh tranh GCAP cùng Nhật Bản và Italy.

Trong khi đó, Thụy Điển – quốc gia phát triển dòng máy bay Gripen – cũng đang xem xét định hướng tương lai trong lĩnh vực này và được đánh giá là một đối tác tiềm năng của Airbus nếu FCAS không đạt được tiến triển.

Bích Hồng

Nguồn: Reuters.