(Baothanhhoa.vn) - Trong quá trình đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng giao thông, tỉnh ta luôn quan tâm quy hoạch và đầu tư xây dựng hệ thống cảng biển. Nhiều cảng biển, nhất là tại Khu Kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) được đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác, sử dụng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, quá trình phát triển kinh tế của tỉnh, nhất là KKTNS, cho thấy hệ thống cảng biển trên địa bàn hiện nay chưa đáp ứng được nhu cầu, thiếu cảng chuyên dùng vận chuyển container.
(Baothanhhoa.vn) - Trước những biến động liên tục của giá xăng dầu trong thời gian gần đây, thị trường giao thông và hành vi tiêu dùng tại Thanh Hóa đang ghi nhận những chuyển dịch rõ nét. Không chỉ tạo áp lực trực tiếp lên chi phí sản xuất, kinh doanh, giá xăng tăng...
(Baothanhhoa.vn) - Trong bối cảnh Thanh Hóa đang vươn lên trở thành một cực trong tứ giác phát triển của khu vực phía Bắc (cùng với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh), làn sóng tăng trưởng không còn bó hẹp trong trung tâm mà bắt đầu lan tỏa mạnh mẽ ra các khu vực vệ tinh....
(Baothanhhoa.vn) - Xã Hoằng Hóa được thành lập trên cơ sở sáp nhập nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số của các xã: Hoằng Đức, Hoằng Đồng, Hoằng Đạo, Hoằng Hà, Hoằng Đạt và thị trấn Bút Sơn cũ, với quy mô hơn 3.500ha, dân số gần 44.000 người. Những thành...
Ngày 4/4/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành các Quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch 6 Vùng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gồm: Trung du và miền núi phía Bắc; Đồng bằng sông Hồng; vùng Bắc Trung Bộ; vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên; vùng Đông Nam...
(Baothanhhoa.vn) - Chiều 5/4, Hiệp hội Doanh nhân nữ Thanh Hóa đã tổ chức chuỗi các hoạt động thăm, làm việc với Câu lạc bộ Doanh nhân nữ Hậu Lộc và trao quà cho cán bộ chiến sỹ, ngư dân, hội viên phụ nữ, trẻ em có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh. Tham gia đoàn...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu