Anh chỉ còn khí đốt đủ dùng trong hai ngày

Vương quốc Anh đang bước vào giai đoạn nhạy cảm về an ninh năng lượng khi lượng khí đốt dự trữ trong nước được cho là chỉ đủ dùng trong khoảng hai ngày, trong bối cảnh xung đột với Iran khiến các tuyến vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu bị gián đoạn và đẩy giá năng lượng tăng mạnh.

Anh đang bước vào giai đoạn nhạy cảm về an ninh năng lượng. Ảnh: share-talk

Theo số liệu của National Gas, đơn vị vận hành hệ thống truyền tải khí đốt quốc gia, tính đến cuối tuần qua Anh chỉ còn khoảng 6.999 GWh khí đốt trong kho dự trữ, thấp hơn đáng kể so với mức 9.105 GWh cùng kỳ năm ngoái. Với dung lượng lưu trữ tối đa tương đương khoảng 12 ngày tiêu thụ, mức hiện tại chỉ đủ cho chưa đến hai ngày sử dụng nếu nguồn cung bị gián đoạn nghiêm trọng.

Thông tin này làm dấy lên lo ngại rằng Anh có thể đối mặt với khủng hoảng năng lượng trong trường hợp chiến sự tại Trung Đông leo thang, đặc biệt khi các tàu chở LNG đang chuyển hướng khỏi châu Âu sang thị trường châu Á , nơi giá khí đốt tăng nhanh hơn.

Mặc dù vậy, Chính phủ Anh bác bỏ báo cáo cho rằng Anh cạn kiệt khí đốt, đồng thời khẳng định nguồn cung vẫn ổn định. Anh vẫn nhận được lượng lớn khí đốt từ nhiều nguồn khác nhau. Theo hệ thống này, kho dự trữ chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng nguồn cung năng lượng của Anh

Các đường ống dẫn khí được nhìn thấy bên cạnh một bể chứa khí không còn sử dụng ở Manchester, Anh, ngày 23 tháng 9 năm 2021. Ảnh: REUTERS

Thị trường năng lượng toàn cầu đang chịu áp lực lớn sau khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích nhằm vào Iran. Iran được cho là đã hạn chế hoạt động tại eo biển Hormuz, tuyến vận chuyển chiến lược mà khoảng một phần năm lượng khí đốt vận chuyển bằng đường biển toàn cầu phải đi qua. Trong khi đó, Qatar, một trong những nhà xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, đã tạm dừng sản xuất tại một cơ sở quan trọng sau cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, làm giảm nguồn cung trên thị trường quốc tế.

Hệ quả là giá khí đốt tăng vọt. Giá LNG tại châu Á cũng tăng mạnh, khiến nhiều tàu chở khí chuyển hướng khỏi châu Âu để bán cho các khách hàng trả giá cao hơn.

Theo dữ liệu theo dõi vận tải biển do Bloomberg tổng hợp, ít nhất hai tàu LNG đã đổi lộ trình giữa Đại Tây Dương trong những ngày gần đây, tiếp nối một loạt chuyến chuyển hướng tương tự trong tuần trước.

Nhật Lệ

Nguồn: The Guardian, Daily Mail