Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm nghe báo cáo thẩm định thiết kế đô thị dọc hai bên tuyến đại lộ Lê Lợi

Chiều 14-12, UBND tỉnh đã tổ chức hội nghị nghe báo cáo và cho ý kiến vào thiết kế đô thị dọc hai bên tuyến đại lộ Lê Lợi, TP Thanh Hóa. Đồng chí Mai Xuân Liêm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Đồng chí Mai Xuân Liêm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho ý kiến vào đồ án thiết kế.

Tại hội nghị, đại diện đơn vị tư vấn thiết kế đã trình bày đồ án thiết kế đô thị dọc hai bên tuyến đại lộ Lê Lợi, TP Thanh Hóa. Theo đó, phạm vi thiết kế được xác định là tim đường về 2 phía khoảng 100 m dọc 2 bên tuyến đại lộ Lê Lợi và đại lộ Lê Lợi kéo dài. Quy mô thực hiện được chia làm 2 đoạn: Đoạn từ cầu vượt Phú Sơn đến cầu Đông Hương, có chiều dài 1,8 km. Đoạn 2 từ cầu Đông Hương đến phía Nam cầu Nguyệt Viên, có chiều dài 3,7 km. Mục tiêu của đồ án nhằm tạo dựng hình ảnh đặc trưng về không gian kiến trúc cảnh quan dọc tuyến đại lộ Lê Lợi và đại lộ Lê Lợi kéo dài đoạn từ cầu Đông Hương đến Nam cầu Nguyệt Viên, đáp ứng yêu cầu về mỹ quan, tiện ích, giao thông đô thị, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và hiệu quả kinh tế kỹ thuật và bảo vệ môi trường…

Đồng chí Phó Giám đốc Sở Xây dựng góp ý vào đồ án thiết kế.

Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải góp ý vào đồ án thiết kế.

Đồ án thiết kế được xây dựng thực hiện theo 3 giai đoạn: Giai đoạn 1 từ nay đến năm 2030 mở rộng đường theo bình đồ đại lộ Lê Lợi. Giai đoạn 2 từ năm 2030 đến năm 2040, xây dựng hầm chui cho xe cơ giới hướng đại lộ Lê Lợi đi đại lộ Nguyễn Hoàng; quy hoạch hệ thống xe buýt nhanh và nhà chờ xe buýt trên hệ thống xe buýt hiện có. Giai đoạn sau năm 2040 xây dựng hệ thống đường sắt đô thị.

Điểm nhấn của thiết kế là tại nút giao thông BigC sẽ kết hợp công viên văn hóa với tổ hợp cầu vượt bộ hành.

Phối cảnh thiết kế tại nút giao thông BigC.

Cho ý kiến vào thiết kế đô thị dọc hai bên tuyến đại lộ Lê Lợi, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm đánh giá cao ý tưởng đồ án thiết kế, nhất là thiết kế kết hợp công viên văn hóa với tổ hợp cầu vượt bộ hành tại nút giao thông BigC.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, đại lộ Lê Lợi là trục đường kiểu mẫu, trục không gian kiến trúc cảnh quan chính theo hướng Đông Tây của TP Thanh Hóa. Do đó, việc thiết kế cần thể hiện sự giao thoa giữa lịch sử và tương lai; đồng thời cần phải được trang bị đầy đủ các tiện ích phục vụ người dân.

Đồng chí đề nghị đơn vị tư vấn thiết kế cần định hình về hình thức kiến trúc trên toàn tuyến phù hợp với cảnh quan khụ vực, đáp ứng nhu cầu phát triển của xã hội và người dân về phát triển bền vững và dài hạn. Đồng thời, đưa ra các giải pháp thiết kế đồng bộ hệ thống trang thiết bị hạ tầng, các công trình tiện ích đường phố.

Đồ án thiết kế được xây dựng để thực hiện với lộ trình dài, vì vậy đơn vị tư vấn thiết kế đấu mối, phối hợp với các sở, ngành có liên quan của tỉnh để rà soát, khớp nối các đồ án, dự án có liên quan.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã chỉ ra những ưu điểm và những hạn chế của đồ án thiết kế; đồng thời đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu đầy đủ các ý kiến góp ý tại hội nghị, khẩn trương hoàn chỉnh thiết kế, báo cáo UBND tỉnh trước khi báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy xem xét, cho ý kiến.

Hương Thơm