Đề xuất bố trí làn dành riêng để vượt xe trên cao tốc

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) phối hợp triển khai một số phương án tổ chức giao thông mới trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm nhằm nâng cao an toàn giao thông, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng hiện có.

Đề xuất bố trí làn dành riêng để vượt xe trên cao tốc

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) phối hợp triển khai một số phương án tổ chức giao thông mới trên các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm nhằm nâng cao an toàn giao thông, giảm ùn tắc và khai thác hiệu quả hạ tầng hiện có.

Đề xuất bố trí làn dành riêng để vượt xe trên cao tốc

Cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ. (Ảnh: Quốc Khánh/TTXVN)

Theo đề xuất của Cục Cảnh sát giao thông, thực hiện thí điểm bố trí làn đường sát dải phân cách giữa (làn 1) trên một số tuyến cao tốc thành làn đường dành riêng để vượt xe.

Các phương tiện chỉ được sử dụng làn này để thực hiện việc vượt xe phía trước, sau đó phải chuyển trở lại làn bên phải khi đã vượt xong và bảo đảm khoảng cách an toàn.

Phương tiện không được chạy liên tục trên làn vượt trong trường hợp các làn bên phải đang thông thoáng.

Hai tuyến cao tốc được đề xuất triển khai thí điểm gồm tuyến Hà Nội-Hải Phòng và tuyến Cầu Giẽ-Cao Bồ (đoạn Cầu Giẽ-Ninh Bình).

Phương án thí điểm dự kiến kết hợp điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa xuống 100 km/giờ.

Đối với Quốc lộ 6, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ rà soát, tổ chức lại giao thông, bố trí vạch sơn liền kéo dài kết hợp dải phân cách mềm tại các đoạn xung yếu; tuyệt đối không cho phép phương tiện mượn làn đường ngược chiều để vượt xe.

Việc vượt xe chỉ được thực hiện tại các vị trí đủ điều kiện an toàn hoặc được bố trí làn vượt riêng.

Bên cạnh đó, phương án cũng đề xuất tăng cường hệ thống biển báo phân làn, lắp đặt biển báo điện tử VMS cảnh báo “Làn dành riêng để vượt xe - Không đi liên tục trên làn trái,” đồng thời nâng cấp hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát việc sử dụng làn vượt, phục vụ công tác xử lý vi phạm qua hình thức phạt nguội.

Theo kế hoạch, việc thí điểm dự kiến được triển khai từ quý 4/2026. Sau 3 tháng thực hiện, Cục Cảnh sát giao thông và Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp đánh giá hiệu quả, tác động đối với tình hình giao thông để làm cơ sở nghiên cứu, hoàn thiện các quy định liên quan./.

Theo TTXVN

Bình luận

Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Tin cùng chuyên mục

Trở về gieo mầm tri thức cho bản làng

Trở về gieo mầm tri thức cho bản làng

Giáo dục
(Baothanhhoa.vn) - Lớn lên từ những bản làng vùng cao, nhiều cô gái người dân tộc thiểu số mang theo tình yêu quê hương, tình yêu con chữ để đến với nghề giáo. Sau những năm tháng học tập, thay vì tìm một công việc nơi phố thị, họ lại chọn trở về với những bản làng...
Toàn cảnh cầu cống ngăn mặn lớn nhất Thanh Hóa

Toàn cảnh cầu cống ngăn mặn lớn nhất Thanh Hóa

Đời sống - Xã hội
(Baothanhhoa.vn) - Bắc qua sông Lèn, nối liền xã Vạn Lộc và xã Nga Sơn, cầu Cống Lèn không chỉ là công trình giao thông, mà còn nằm trong tổng thể dự án nâng cấp hệ thống thủy lợi sông Lèn, góp phần kiểm soát mặn, giữ ngọt và phục vụ sản xuất, sinh hoạt của người dân...
Ngược vùng đất lũ...

Ngược vùng đất lũ...

Đời sống - Xã hội
(Baothanhhoa.vn) - Con đường trở lại vùng lũ Yên Nhân hôm nay đã không còn những điểm sạt lở từng là nỗi ám ảnh với người dân cũng như những vị khách như chúng tôi. Mặt đường được thảm nhựa mới, những đoạn ta-luy âm bị sạt lở đã được hàn gắn, giao thông nay đã thông suốt...
Thường Xuân đầu tư cơ sở vật chất trường lớp học

Thường Xuân đầu tư cơ sở vật chất trường lớp học

Giáo dục
(Baothanhhoa.vn) - Nhằm nâng cao chất lượng giáo dục trên địa bàn, xã Thường Xuân đã dành nhiều nguồn lực đầu tư cơ sở vật chất trường lớp học, từng bước hoàn thiện hệ thống trường học theo hướng khang trang, an toàn, đáp ứng yêu cầu dạy và học.
Chứng nhận tín nhiệm mạng
Việt Long Phần mềm tòa soạn
hội tụ thông minh