(Baothanhhoa.vn) - Hệ thống cảng biển Nghi Sơn vẫn được coi là có tốc độ phát triển nhanh nhất Việt Nam trong những năm gần đây. Điều này cũng là bình thường bởi nhiều cảng biển khác trong nước đã vào giai đoạn phát triển ổn định, còn hệ thống cảng biển Nghi Sơn vẫn đang trong giai đoạn kiến thiết, phát triển hạ tầng. Đi vào hoạt động sau, lượng hàng hóa trung chuyển qua hệ thống cảng biển Nghi Sơn đã có những tín hiệu đáng mừng, tuy nhiên vẫn còn tiềm ẩn những mối lo, cần có những nhìn nhận đa chiều để chung tay phát triển tiềm năng to lớn của hệ thống cảng biển này.
(Baothanhhoa.vn) - Từ những cuộc gặp gỡ, kết nối giao thương giữa doanh nghiệp Thanh Hóa với doanh nghiệp các tỉnh, thành phố, nhiều cơ hội hợp tác mới đang được mở ra. Không chỉ tìm kiếm thị trường, các doanh nghiệp còn có thêm cơ hội kết nối chuỗi cung ứng, trao đổi...
(Baothanhhoa.vn) - Để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thanh Hóa đã quy hoạch, xây dựng 39 khu tái định cư (TĐC) tại 14 xã, phường có tuyến đường sắt đi qua bị ảnh hưởng đất ở. Đến nay, 6/39 khu đã hoàn thành; 13 khu...
(Baothanhhoa.vn) - Những tháng cuối năm luôn là thời điểm nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh, vận tải và tiêu dùng của Nhân dân tăng cao. Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn diễn biến phức tạp, tỉnh Thanh Hóa đang chủ động...
(Baothanhhoa.vn) - Vùng dân tộc thiểu số và miền núi (DTTS&MN) tỉnh Thanh Hóa có trên 1 triệu người, trong đó đồng bào DTTS có trên 700.000 người, chủ yếu là các dân tộc Mường, Thái, Thổ, Mông, Dao, Khơ Mú sống tập trung ở 78 xã miền núi.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu