Từ chiến trường đến Quảng trường Đỏ: Vũ khí Nga diễu hành trong Ngày Chiến thắng

Cuộc diễu hành Ngày Chiến thắng năm nay là một cảnh tượng hoành tráng. Hàng ngàn quân nhân Nga diễu trên Quảng trường Đỏ, một màn trình diễn về kỷ luật, sự chính xác và lòng tự hào dân tộc.

Ảnh: Sputnik.

Như thường lệ, sự kiện đáng chú ý nhất chính là vũ khí tối tân của Nga xuất hiện trong lễ diễu hành.

Xe bọc thép Tigr-M

Trong chiến tranh hiện đại, tính cơ động và khả năng bảo vệ là quan trọng, xe bọc thép Tigr-M đáp ứng cả hai. Là một trong những nền tảng được sử dụng rộng rãi nhất trong Lực lượng vũ trang Nga ngày nay, Tigr-M kết hợp hỏa lực, giáp và sự nhanh nhẹn thành một phương tiện vận chuyển bộ binh chắc chắn.

Được phát triển bởi Công ty Công nghiệp quân sự Nga, xe có khả năng chịu được đạn xuyên giáp 7,62mm, lớp chắn chống mìn được gia cố có khả năng chịu được sức công phá lên đến 2kg thuốc nổ TNT và khung xe chắc chắn hơn với hệ thống treo được cải tiến. Khung gầm composite thép và gốm của xe tạo nên sự cân bằng giữa độ bền và trọng lượng.

Dưới mui xe, Tigr-M được trang bị động cơ turbo diesel 215 mã lực, đạt tốc độ lên tới 120 km/giờ và phạm vi hoạt động 1.000 km. Nó có thể chở tới 1.500 kg.

Được triển khai rộng rãi trong Chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine, Tigr-M đã trở thành nền tảng của lực lượng chiến đấu hiện đại của Nga.

Xe bọc thép VPK-Ural

Cho dù lăn bánh qua Donbass hay Sa mạc Syria, xe tải bọc thép VPK-Ural đều là một chiến mã trên chiến trường. Đây không chỉ là xe chở quân, chúng là xe hậu cần cấp chiến đấu được thiết kế để vận chuyển pháo binh, vật tư và nhân sự, ngay cả khi đang bị hỏa lực. Cabin được gia cố để chịu được đạn 12,7mm và khung gầm được tối ưu hóa để xử lý các vụ nổ mìn.

Được trang bị động cơ diesel 600 mã lực, VPK-Ural vượt trội trên đường địa hình trong khi chở tải nặng. Nó được thiết kế để hoạt động trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt từ -45°C đến +55°C và được chế tạo để đi xa, lên đến 500.000km mà không cần phải đại tu.

Xe bọc thép ZSA-UK Linza

Được chế tạo cho các nhiệm vụ cứu thương ở tuyến đầu, ZSA-UK Linza là xe cứu thương bọc thép có tính cơ động cao được thiết kế để sơ tán những người lính bị thương một cách nhanh chóng và an toàn. Dựa trên nền tảng KamAZ-53949 Typhoon-K 4×4, Linza cung cấp khả năng chống đạn xuyên giáp 7,62mm và thân xe có khả năng hấp thụ các vụ nổ mìn lên tới 6kg TNT.

Linza có thể đạt tốc độ 100 km/giờ và có phạm vi hoạt động lên tới 1.200 km, khiến nó trở thành mắt xích quan trọng trong hỗ trợ y tế tuyến đầu.

Tên lửa S-400 Triumf

Được mệnh danh là “sát thủ máy bay” và “người bảo vệ bầu trời”, S-400 Triumf của Nga là một trong những hệ thống phòng không tiên tiến nhất hiện nay. Radar của nó có thể phát hiện máy bay hoặc tên lửa của đối phương cách xa tới 400km, theo dõi các mối đe dọa ở độ cao từ 5m đến 30km. Tên lửa tầm xa 40N6 có thể nhắm mục tiêu vào cả máy bay và tên lửa đạn đạo, và phạm vi hoạt động tổng thể của hệ thống cho phép nó đánh chặn các vật thể di chuyển với tốc độ lên tới 4,8km mỗi giây.

Với khả năng theo dõi và tấn công đồng thời tới 36 mục tiêu, S-400 đã chứng minh được hiệu quả đặc biệt trong việc đánh chặn tên lửa ATACMS do Mỹ cung cấp tại Ukraine. Khả năng tấn công 360 độ của nó hoàn toàn trái ngược với khả năng nhắm mục tiêu giới hạn theo khu vực của hệ thống Patriot của Mỹ.

Được lắp trên các bệ BAZ và MZKT di động, S-400 có thể triển khai trong vài phút. Hiện tại, nó được một số đối tác quốc tế sử dụng, bao gồm Trung Quốc, Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ và Algeria, minh chứng cho danh tiếng toàn cầu, như một lá chắn đáng gờm chống lại các mối đe dọa trên không.

Hệ thống tên lửa phóng loạt Tornado-S

Hệ thống tên lửa phóng loạt Tornado-S của Nga là sự thay thế hiện đại cho Smerch mang tính biểu tượng. Được thiết kế cho cả mục đích tấn công diện rộng và tấn công chính xác, nó thu hẹp khoảng cách giữa pháo phản lực truyền thống và đạn dẫn đường chính xác. Với tầm bắn lên tới 120km, Tornado-S bắn tên lửa dẫn đường được trang bị hệ thống dẫn đường quán tính và hiệu chỉnh vệ tinh, đạt độ chính xác ấn tượng từ 5-7 mét.

Một loạt đạn có thể bao phủ 40 hecta, trong khi vũ khí của nó bao gồm các loại đạn phân mảnh nổ mạnh, đạn chùm và đầu đạn nhiệt áp, được thiết kế để tấn công mọi thứ từ bộ binh cố thủ đến xe tăng hạng nhẹ và boongke kiên cố. Hệ thống Tornado-S được lắp trên các bệ có tính cơ động cao do Nhà máy ô tô Minsk phát triển và có thể được triển khai trong vòng chưa đầy 3 phút.

Được trang bị hệ thống nhắm mục tiêu, dẫn đường và kiểm soát hỏa lực tiên tiến, Tornado-S đánh dấu bước tiến vượt bậc của pháo binh Nga, chuyển từ bắn phá khu vực sang tấn công chính xác trên chiến trường.

Pháo lựu bánh lốp 2S43 Malva và 2S44 Hyacinth-K

2S43 Malva và 2S44 Hyacinth-K là các bệ pháo bánh lốp dựa trên khung gầm BAZ-6010-027 8x8, được thiết kế để hỗ trợ hỏa lực cơ động. Cả hai hệ thống đều có tốc độ lên đến 80km/giờ.

Malva lắp pháo lựu 152mm 2A64 có tầm bắn lên tới 29km, trong khi Hyacinth-K sử dụng pháo 2A36 tầm xa hơn, đạt tới 40km với đạn pháo hỗ trợ rocket. Mỗi hệ thống mang 30 viên đạn và có thể bắn 5-6 viên mỗi phút.

Với khả năng nhắm mục tiêu và cơ động hiện đại, những khẩu pháo này cung cấp giải pháp pháo binh nhanh chóng và linh hoạt cho chiến tranh thế kỷ 21.

TOS-2 Tosochka MLRS

TOS-2 Tosochka là hệ thống phun lửa hạng nặng mới nhất của Nga, thay thế cho TOS-1A. Được chế tạo trên khung gầm xe Ural, nó phóng các loại đạn nhiệt áp có khả năng tàn phá các công sự và nhân sự của đối phương.

Với tính năng nhắm mục tiêu tự động, máy tạo màn khói và cảm biến cảnh báo laser, Tosochka tích hợp hỏa lực và bảo vệ. Bệ phóng của nó mang 18 ống cho tên lửa nhiệt áp, cực kỳ hiệu quả trong việc chế áp các vị trí của đối phương và hỗ trợ bộ binh tiến công.

Hệ thống tên lửa chiến thuật Iskander-M

Iskander-M (9K720) là hệ thống tên lửa chiến thuật tác chiến hàng đầu, được thiết kế để tấn công nhanh, chính xác vào các mục tiêu có giá trị cao. Có khả năng phóng cả tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo, có tầm hoạt động lên tới 500km. Hệ thống này hoạt động phối hợp với các phương tiện trinh sát và nhắm mục tiêu.

Các đơn vị Iskander-M đã mở rộng vai trò của mình, bao gồm khả năng tấn công trên biển và đã tham gia vào các cuộc tập trận liên quan đến hạt nhân mô phỏng. Tất cả các thành phần của hệ thống đều di động: Bộ phóng và các đơn vị nạp đạn được lắp trên khung gầm MZKT-7930, trong khi các xe hỗ trợ sử dụng nền tảng KamAZ. Iskander-M đảm bảo phản ứng nhanh và răn đe chiến lược mọi lúc, mọi nơi.

Tên lửa đạn đạo liên lục địa Yars

ICBM Yars là biểu tượng của sự răn đe chiến lược và sự thống trị về công nghệ. Được lắp trên khung gầm 8 trục MZKT-79221, hệ thống tên lửa di động này được thiết kế để di chuyển liên tục qua các khu vực triển khai rộng lớn, khiến nó khó bị theo dõi hoặc nhắm mục tiêu.

Yars mang theo đầu đạn MIRV (phương tiện tái nhập mục tiêu độc lập nhiều mục tiêu) có khả năng phóng 3 đến 6 đầu đạn nhiệt hạch với độ chính xác cao, xuống đến 150 mét ở khoảng cách lên đến 12.000 km. Được thiết kế để phóng nhanh từ hầu như mọi vị trí, các đơn vị Yars tạo thành cốt lõi của lá chắn hạt nhân của Nga. Hơn 200 đơn vị đã được triển khai trên các nền tảng di động và dựa trên silo, đóng vai trò như một lời nhắc nhở rõ ràng rằng răn đe chiến lược vẫn còn tồn tại và phát triển mạnh mẽ.

Xe bọc thép chở quân BTR-82A

BTR-82A là phiên bản hiện đại hóa hoàn toàn của BTR-80 thời Liên Xô. Nó tích hợp một mô-đun chiến đấu hiện đại, có pháo tự động 30mm 2A72 ổn định và súng máy đồng trục 7,62mm PKTM. Hệ thống kiểm soát hỏa lực cho phép nhắm mục tiêu chính xác khi di chuyển, trong khi lớp giáp được cải tiến chống lại đạn 12,7mm và mìn.

Được trang bị động cơ KamAZ 300 mã lực, BTR-82A có thể đạt tốc độ 80 km/giờ trên đường bộ và 10 km/giờ dưới nước. Xe có thể lội nước, hoàn toàn kín và được trang bị hệ thống chữa cháy và chống máy bay không người lái. Với chỗ ngồi cho kíp lái gồm 3 người và 7 lính, BTR-82A được sử dụng trong các đơn vị bộ binh, lính thủy đánh bộ và trinh sát, chứng minh được giá trị của nó trong xung đột hiện đại.

Xe bọc thép chở quân BTR-MD Rakushka

Được thiết kế riêng cho Lực lượng Nhảy dù tinh nhuệ của Nga, BTR-MD Rakushka kết hợp khả năng cơ động cao với lớp giáp chắc chắn trong một khung xe nhẹ. Được làm từ hợp kim nhôm với các miếng chèn bằng gốm, xe có khả năng bảo vệ khỏi đạn 12,7mm và các vụ nổ mìn.

Mặc dù chỉ nặng 13,2 tấn, Rakushka có thể chở được kíp lái 2 người và 13 lính dù. Nó được trang bị động cơ diesel 450 mã lực, đạt tốc độ 71 km/giờ trên đường cao tốc. BTR-MD Rakushka có thể được thả từ máy bay vận tải Il-76 hoặc An-124 và được trực thăng Mi-26. Được trang bị hai súng máy 7,62mm, nó được thiết kế để cơ động và triển khai nhanh trong các hoạt động có rủi ro cao.

Xe chiến đấu bộ binh BMP-1AM Basurmanin

BMP-1AM Basurmanin thổi luồng sinh khí mới vào một chiếc xe cổ điển thời Chiến tranh Lạnh. Được trang bị thêm giáp hiện đại, hệ thống chữa cháy và mô-đun chiến đấu BPU-1 mới, chiếc xe này có pháo tự động 30mm 2A72 và súng máy 7,62mm, với tên lửa chống tăng Kornet tùy chọn.

Được trang bị động cơ diesel UTD-20S1 công suất 300 mã lực, xe có thể duy trì tốc độ đường cao tốc 65 km/giờ và có thể lội nước. Với phạm vi hoạt động 600 km, đây là lựa chọn nâng cấp tiết kiệm chi phí cho các quốc gia vẫn đang sử dụng BMP-1 cũ. Việc hiện đại hóa Basurmanin khiến xe trở nên phù hợp trong chiến trường cơ giới ngày nay.

Xe chiến đấu bộ binh BMP B-11 Kurganets-25

BMP B-11, dựa trên nền tảng Kurganets-25, là xe chiến đấu bộ binh thế hệ mới được chế tạo cho các đơn vị cơ giới của Nga. Xe có pháo 57mm 2A94 mạnh mẽ, có khả năng tiêu diệt hầu hết các mục tiêu bọc thép hiện đại, được bổ sung thêm súng máy PKTM 7,62mm và 4 tên lửa chống tăng Kornet-D.

Lớp giáp mô-đun của nó có thể chịu được đạn 30mm, với lớp giáp phản ứng tùy chọn và hệ thống bảo vệ chủ động Arena-M để tăng khả năng sống sót. Xe chở kíp lái gồm 3 người và 8 lính, được trang bị động cơ diesel 800 mã lực có khả năng lội nước.

B-11 tích hợp các hệ thống nhắm mục tiêu tiên tiến, cho phép nó hoạt động như một phần của chiến trường kỹ thuật số tích hợp, đánh dấu bước nhảy vọt trong thiết kế IFV của Nga.

Xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M

T-90M đại diện cho sự phát triển mới nhất của dòng tăng T-90, kết hợp thiết kế cũ với các nâng cấp tiên tiến. Nó được trang bị giáp phản ứng Relikt, lớp phủ composite và lớp lót Kevlar bên trong. Đạn được lưu trữ trong các khoang riêng biệt với các tấm chắn để tăng khả năng sống sót của kíp lái.

Được trang bị pháo nòng trơn 125mm 2A46M-5 và có khả năng bắn tên lửa dẫn đường Refleks-M, T-90M cũng có súng máy đồng trục và súng máy gắn trên tháp pháo. Nó được trang bị động cơ V-92S2F công suất 1.130 mã lực, đạt tốc độ 70km/giờ. Hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số, kính ngắm toàn cảnh và hình ảnh nhiệt cho phép chiến đấu hiệu quả trong mọi điều kiện.

Đã được chứng minh trên chiến trường, T-90M hiện là xương sống của xe tăng hiện đại của Nga.

Máy bay không người lái Lancet

Máy bay không người lái Lancet là một bước ngoặt trong chiến lược chiến tranh máy bay không người lái của Nga. Được thiết kế như một UAV kamikaze, nó nhắm mục tiêu vào các phương tiện, công sự và phòng không một cách chính xác. Lancet có hai phiên bản: Phiên bản nhẹ Product-52 với đầu đạn 1-3kg có tầm hoạt động 40km, và phiên bản nặng hơn Product-51 với đầu đạn 3-5kg và tầm hoạt động lên đến 60km.

Được phóng bằng máy phóng, nó có thiết kế X-wing, động cơ điện và dẫn đường quang điện tử. Với thời gian bay 30-40 phút, nó đã chứng minh được hiệu quả cao trong việc chống lại các hệ thống phòng không và thiết giáp ở Ukraine.

Máy bay không người lái Garpiya-1 và Geran-2

Garpiya-1 là máy bay không người lái tấn công tầm ngắn có phạm vi hoạt động 100km, được tối ưu hóa để chế áp radar và các địa điểm tên lửa của đối phương. Ngược lại, Geran-2 có phạm vi chiến lược lên tới 1.500km và mang đầu đạn nặng hơn 40kg, lý tưởng cho các cuộc tấn công tầm xa vào cơ sở hạ tầng quan trọng.

Cả hai máy bay không người lái đều được trang bị động cơ piston với tín hiệu radar thấp và thường được phóng theo đàn ở độ cao thấp để áp đảo hệ thống phòng thủ. Cùng nhau, chúng tạo thành khả năng tấn công nhiều lớp, phá vỡ hệ thống phòng thủ trên không và thực hiện các cuộc tấn công sâu với độ chính xác cao.

TD (theo RT)