Công bố tình huống khẩn cấp thiên tai tuyến Trường Sơn Đông qua Đà Nẵng, Gia Lai

Công bố tình huống khẩn cấp thiên tai tuyến Trường Sơn Đông qua Đà Nẵng, Gia Lai

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai để khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đường Trường Sơn Đông đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng và tỉnh Gia Lai thuộc phạm vi được giao quản lý của Khu Quản lý đường bộ 3 do ảnh hưởng của cơn bão số 13 và hoàn lưu sau bão gây ra từ ngày 06/11/2025 đến ngày 07/11/2025.
Nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ

Nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ

Kinh tế
(Baothanhhoa.vn) - Thời gian qua, các đơn vị liên quan của ngành xây dựng đã thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh nhằm kéo dài thời gian sử dụng công trình, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường.
Thạch Thành xây dựng hạ tầng kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Thạch Thành xây dựng hạ tầng kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Kinh tế
(Baothanhhoa.vn) - Những năm qua, thông qua các nguồn vốn, huyện Thạch Thành đã tích cực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, kết nối nội vùng, liên vùng hoàn chỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển, thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương.
Hậu Lộc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông

Hậu Lộc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông

Kinh tế
(Baothanhhoa.vn) - Đầu tháng 9/2024, chúng tôi có mặt tại Dự án tuyến đường giao thông nối Quốc lộ 10 (tại K218+245) với đường Phạm Bành, thị trấn Hậu Lộc (tại Km0+235). Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh hỗ trợ và ngân sách huyện Hậu Lộc, triển khai thi...
Hạn chế xe quá tải, quá khổ

Hạn chế xe quá tải, quá khổ

Đời sống - Xã hội
(Baothanhhoa.vn) - Trước thực trạng phương tiện chở quá tải, quá khổ vẫn còn diễn ra, các lực lượng chức năng của tỉnh đã thực hiện các biện pháp nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, kiềm chế tai nạn giao thông.
Ưu tiên phát triển cho đường sắt trong 25 năm tới

Ưu tiên phát triển cho đường sắt trong 25 năm tới

Kinh tế
Hạ tầng giao thông đất nước chủ yếu tập trung cho lĩnh vực đường bộ, tiếp đến là hàng hải, hàng không, đường thủy nội địa, đường sắt ít được chú trọng đầu tư. Để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 theo hướng hợp lý, tận dụng lợi thế của các...
Chứng nhận tín nhiệm mạng
Việt Long Phần mềm tòa soạn
hội tụ thông minh