Các hãng vận tải biển khổng lồ nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez

Nhiều hãng vận tải biển, bao gồm cả những tập đoàn hàng hải khổng lồ toàn cầu, đã nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez của Ai Cập, sau khi thỏa thuận hòa bình Gaza được ký kết tại thành phố Sharm el-Sheikh, qua đó giúp cải thiện điều kiện an ninh và chấm dứt căng thẳng ở khu vực Biển Đỏ.

Các hãng vận tải biển khổng lồ nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez

Nhiều hãng vận tải biển, bao gồm cả những tập đoàn hàng hải khổng lồ toàn cầu, đã nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez của Ai Cập, sau khi thỏa thuận hòa bình Gaza được ký kết tại thành phố Sharm el-Sheikh, qua đó giúp cải thiện điều kiện an ninh và chấm dứt căng thẳng ở khu vực Biển Đỏ.

Các hãng vận tải biển khổng lồ nối lại hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez

Một tàu hàng di chuyển qua kênh đào Suez ở Ismailia, Ai Cập ngày 13/7/2024. (Ảnh: THX/TTXVN)

Công ty vận tải biển CMA CGM của Pháp đã thông báo nối lại hoàn toàn hoạt động vận chuyển qua Kênh đào Suez trong tháng 12/2025, sau chuyến vận chuyển thử nghiệm thành công và an toàn qua Biển Đỏ mà không gặp bất kỳ sự cố nào.

Giới chuyên gia trong ngành vận tải biển quốc tế đánh giá sự ổn định ở Biển Đỏ và eo biển Bab el-Mandeb đã khuyến khích nhiều công ty bảo hiểm quốc tế tuyên bố giảm phí bảo hiểm cho các tàu đi qua Biển Đỏ.

Ông Montaser al-Sukari, một chuyên gia vận tải biển quốc tế, giải thích các công ty bảo hiểm vận tải biển toàn cầu chia bảo hiểm tàu thành hai cấp độ, bao gồm cấp độ bảo hiểm thông thường với mức phí bảo hiểm cố định hàng năm, và cấp độ bảo hiểm rủi ro chiến tranh với phí bảo hiểm được đẩy lên mức cao trong thời gian diễn ra cuộc xung đột tại Dải Gaza.

Ông Al-Sayed al-Shazly al-Naggar, một quan chức thuộc Liên đoàn Công nhân Vận tải Quốc tế đồng thời là Chủ tịch Liên đoàn Sỹ quan Hàng hải Ai Cập, cho hay mức chiết khấu đã được phê duyệt đối với bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các tàu đi qua Biển Đỏ, sau khi lực lượng Houthi ở Yemen chấm dứt các cuộc tấn công vào tàu thương mại di chuyển qua vùng biển này.

Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) mới đây dự báo doanh thu của kênh đào này sẽ tăng mạnh trong những năm tới, nhờ các hãng vận tải biển quốc tế đang nối lại hoạt động qua tuyến đường biển ngắn nhất kết nối giữa châu Á và châu Âu, trong bối cảnh tình hình an ninh tại Biển Đỏ ngày càng cải thiện.

Theo dự báo của SCA, doanh thu của Kênh đào Suez dự kiến đạt khoảng 8 tỷ USD trong năm tài chính 2026-2027 và 10 tỷ USD trong năm tài chính 2027-2028.

Kênh đào Suez là một trong những nguồn thu ngoại tệ chủ chốt của Ai Cập, tạo ra doanh thu 40 tỷ USD trong giai đoạn 2019-2024./.

Theo TTXVN

Bình luận

Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Tin cùng chuyên mục

Chủ tịch Cuba lên án lệnh siết nhiên liệu mới của Mỹ

Chủ tịch Cuba lên án lệnh siết nhiên liệu mới của Mỹ

Thế giới
(Baothanhhoa.vn) - Chủ tịch Cuba Miguel Díaz-Canel lên án các biện pháp mới của Mỹ nhằm siết nguồn cung nhiên liệu cho đảo quốc Caribe, cho rằng đây là hành động “mang tính cưỡng ép”, đồng thời khẳng định Havana sẽ tìm kiếm sự ủng hộ rộng rãi của cộng đồng quốc tế....
Thượng viện Mỹ thông qua gói chi tiêu 1.200 tỷ USD, chính phủ vẫn đối mặt đóng cửa ngắn hạn

Thượng viện Mỹ thông qua gói chi tiêu 1.200 tỷ USD, chính phủ vẫn đối mặt đóng cửa ngắn hạn

Thế giới
(Baothanhhoa.vn) - Thượng viện Mỹ đã phê chuẩn thỏa thuận ngân sách quy mô 1.200 tỷ USD với sự ủng hộ lưỡng đảng, song việc Hạ viện chưa thể bỏ phiếu trước thời hạn chót khiến chính phủ liên bang gần như chắc chắn phải đóng cửa một phần trong thời gian ngắn. Tranh cãi...
Venezuela và Ấn Độ nhất trí tăng cường hợp tác năng lượng

Venezuela và Ấn Độ nhất trí tăng cường hợp tác năng lượng

Thế giới
(Baothanhhoa.vn) - Tổng thống lâm thời Venezuela Delcy Rodriguez vừa cho biết nước này đã đạt được nhất trí với Ấn Độ về việc tăng cường hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, trong bối cảnh Caracas đang nỗ lực tái thiết quan hệ đối ngoại và phục hồi nền kinh tế sau những...
Chứng nhận tín nhiệm mạng
Việt Long Phần mềm tòa soạn
hội tụ thông minh