Huyện Hậu Lộc đón nhận Bằng công nhận huyện đạt chuẩn nông thôn mới: Đầu tư xây dựng những tuyến đường mở hướng tương lai

Trên hành trình phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng huyện NTM, cùng với phát triển sản xuất, góp phần tích cực xóa đói, giảm nghèo, nâng cao thu nhập của người dân, huyện Hậu Lộc đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp khắc phục khó khăn, tiếp tục cải thiện mạnh mẽ môi trường đầu tư, kinh doanh. Huy động tối đa và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực đầu tư và triển khai nhiều công trình, dự án (DA), tạo đột phá xây dựng kết cấu hạ tầng, nhất là những tuyến đường mở hướng tương lai...

Đường giao thông nối Quốc lộ 10 với Phạm Bành (thị trấn Hậu Lộc) mới hoàn thành. Ảnh: Thu Hòa

Tổng các nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, vốn tỉnh hỗ trợ và ngân sách huyện đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn Hậu Lộc từ năm 2020-2024 khoảng 2.300 tỷ đồng. Xác định công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu “then chốt”, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các DA, nhất là các DA giao thông, huyện đã thành lập, kiện toàn 38 hội đồng GPMB và giao cho Ban quản lý DA đầu tư xây dựng huyện Hậu Lộc làm cơ quan thường trực của các hội đồng. Chủ động, tích cực phối hợp với các ngành, đơn vị liên quan giải quyết những vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường GPMB. Chỉ đạo các xã, thị trấn làm tốt công tác bồi thường GPMB, xác định nguồn gốc đất đai, tạo điều kiện tốt nhất cho nhà thầu triển khai thi công. Làm tốt công tác vận động, tuyên truyền để Nhân dân đồng lòng, ủng hộ. Với quyết tâm và sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của cả hệ thống chính trị và cách làm sáng tạo, hiệu quả, huyện Hậu Lộc đã huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị từ huyện xuống thôn, xóm để đẩy mạnh công tác tuyên truyền về GPMB các DA trên địa bàn. Riêng năm 2024, huyện Hậu Lộc thực hiện GPMB được 66ha/tổng diện tích 59ha phải GPMB, vượt 12,6% kế hoạch giao. Một số DA lớn, trọng điểm về kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông đã sớm triển khai đầu tư trên địa bàn theo hướng đồng bộ, hiện đại, mở ra không gian phát triển mới, tăng tính liên kết vùng, tạo sức hấp dẫn trong thu hút đầu tư.

Huyện xác định giao thông đi trước mở đường - mở hướng tương lai, phát huy tiềm năng, lợi thế, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Rút ngắn khoảng cách là cạnh tranh về thời gian, năng lực phát triển, thu hút đầu tư đồng nghĩa với mở rộng, kết nối tương lai... Phát triển hạ tầng giao thông là nhiệm vụ quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, trọng tâm là tăng cường kết nối các khu kinh tế động lực của huyện, tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư, nâng cao khả năng cạnh tranh.

Nhiều DA nổi bật đã hoàn thành, đưa vào sử dụng như đường trung tâm xã Cầu Lộc đến đường Mỹ - Đồng; cải tạo, nâng cấp tuyến đường Mỹ Lộc - Đồng Lộc; cải tạo, nâng cấp tuyến đường kết nối từ Cảng cá Hòa Lộc với đường ven biển, huyện Hậu Lộc; đường nối đường tỉnh 526 đi đường ven biển (đoạn từ xã Quang Lộc đến xã Hưng Lộc); tuyến đường giao thông nối Quốc lộ 10 với đường Phạm Bành, thị trấn Hậu Lộc; đường nối trung tâm xã Đồng Lộc đến đường tỉnh 526... Ngoài ra 100% đường trục chính nội đồng đã cứng hóa. Các tuyến đường trục thôn, liên thôn trong huyện đảm bảo thông thoáng cho các phương tiện đi lại thuận lợi, đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hóa của người dân trên địa bàn. Đồng thời tạo điểm nhấn về kiến trúc và cảnh quan. Kết quả nổi bật, hệ thống giao thông trên địa bàn huyện được đầu tư đồng bộ, hiện đại góp phần quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Điển hình như DA đường nối đường tỉnh 526 đi đường ven biển (đoạn từ xã Quang Lộc đến xã Hưng Lộc). Tuyến đường dài 4,74km, được triển khai thi công từ tháng 12/2023, bằng nguồn vốn ngân sách huyện Hậu Lộc. Anh Hoàng Xuân Đồng, Phó Giám đốc Ban quản lý DA Đầu tư xây dựng huyện Hậu Lộc, cho biết: UBND huyện Hậu Lộc (chủ đầu tư­) mà trực tiếp là Ban quản lý DA Đầu tư xây dựng huyện Hậu Lộc đã chủ động tuyên truyền, vận động để Nhân dân nhận thức được chủ trương xây dựng, các chính sách về bồi thường, hỗ trợ GPMB,... chủ động bàn giao mặt bằng cho nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến đường. Ban đã chủ động đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công; giám sát kỹ thuật, chất lượng thi công tuyến đường; phối hợp với các ngành chức năng, nhà thầu giải quyết khó khăn, vướng mắc, trong quá trình thi công. Các nhà thầu đã triển khai một số giải pháp chủ động khắc phục khó khăn, ưu tiên huy động xe máy cơ giới, nhân lực, tập kết vật liệu lên công trường tranh thủ thời điểm thuận lợi, tổ chức đẩy nhanh tiến độ thi công cuốn chiếu các phần việc của tuyến đường. Đến tháng 2/2025, nhà thầu đã thi công hoàn thành DA đường nối đường tỉnh 526 đi đường ven biển. Tuyến đường được đưa vào sử dụng, tạo điều kiện phát triển giao thông, kết nối 5 xã vùng biển với các xã vùng màu và trung tâm thị trấn Hậu Lộc, góp phần thúc đẩy XDNTM, phát triển kinh tế - xã hội, kết nối các vùng của huyện Hậu Lộc.

Đường nối đường tỉnh 526 đi đường ven biển (đoạn từ xã Quang Lộc đến xã Hưng Lộc) đã hoàn thành đưa vào sử dụng.

Năm 2025, dự kiến tổng mức đầu tư các DA giao thông trên địa bàn huyện Hậu Lộc khoảng 200 tỷ đồng, tổng chiều dài đầu tư hơn 30km đường, gồm nhiều các DA như: Tuyến đường giao thông nối đường tỉnh 526 với đường 526B (Đồng Lộc - Thuần Lộc); nâng cấp, mở rộng tuyến đường thị trấn - Phong Lộc; tuyến đường nối đường Phạm Bành đi đê tả Lạch Trường (đoạn xã Xuân Lộc); cải tạo, nâng cấp tuyến đường Mỹ Lộc - Đồng Lộc, đoạn từ xã Thành Lộc đến xã Lộc Sơn,... góp phần quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trên địa bàn.

Hiện nay, nhiều DA giao thông đang được các đơn vị gấp rút thi công. Theo tiến độ, nhiều DA giao thông trên địa bàn huyện sẽ hoàn thành trong năm 2025. Đây là các DA giao thông trọng điểm trên địa bàn, kết nối các vùng của huyện, khi đưa vào sử dụng sẽ góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông và mở ra không gian phát triển mới, tăng tính liên kết vùng, tạo sức hấp dẫn trong thu hút đầu tư...

“Để phát huy, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế của các DA giao thông đã và đang xây dựng, đồng thời phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, thời gian tới, huyện Hậu Lộc tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác quản lý, giám sát chất lượng công trình và quản lý khai thác, sử dụng sau đầu tư. Thực hiện tốt công tác duy tu bảo dưỡng, bảo trì các công trình cầu để phát huy công năng sử dụng, duy trì độ bền vững và đảm bảo kiến trúc cảnh quan môi trường. Rà soát, điều chỉnh, bổ sung và xây dựng mới quy hoạch giao thông theo hướng đồng bộ, đảm bảo liên kết trong nội bộ vùng, với các vùng trong và ngoài huyện. Tranh thủ tối đa sự hỗ trợ của Trung ương, của tỉnh kết hợp với nguồn vốn của tỉnh để đầu tư các công trình giao thông theo hướng tập trung, có trọng điểm.

Trước mắt, huyện Hậu Lộc thực hiện đồng bộ các giải pháp tạo nguồn lực và tăng thu ngân sách; tranh thủ sự quan tâm của các cấp, các ngành và hợp tác đầu tư của doanh nghiệp huy động vốn đầu tư, triển khai thực hiện các DA đã được phê duyệt. Chủ động thực hiện các thủ tục đầu tư để triển khai thi công các DA giao thông mới. Huyện tiếp tục phối hợp với các ngành chức năng và các đơn vị thi công tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện cho nhà thầu hoàn thành xây dựng các DA đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, đưa vào sử dụng đúng kế hoạch, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, kết nối các vùng, góp phần XDNTM nâng cao trên địa bàn. Ưu tiên nguồn vốn đầu tư các tuyến đường quan trọng, tạo đột phá, có sức lan tỏa, tạo điểm nhấn trong bức tranh phát triển kinh tế - xã hội, lịch sử - văn hóa, mở hướng tương lai của quê hương ven biển Hậu Lộc” - đồng chí Nguyễn Minh Hoàng, Chủ tịch UBND huyện Hậu Lộc, chia sẻ.

Thu Hòa