Nhiều rủi ro tai nạn khi đi bè mảng qua sông
(Baothanhhoa.vn) - Nhiều năm qua, người dân 3 thôn: Khong, Mỵ, Lửa, xã Yên Nhân (Thường Xuân) phải đi trên những chiếc cầu tạm hoặc bè mảng được kết bằng tre luồng để vượt qua sông Ken. Mỗi khi mùa mưa lũ về, nước dâng cao tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
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
Đọc nhiều nhất
Thời tiết
Tin cùng chuyên mục
Điều chỉnh giảm tốc độ tối đa trên cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình xuống 100 km/giờ
Đời sống - Xã hộiTừ ngày 12/10, Cục Đường bộ Việt Nam quyết định điều chỉnh tốc độ khai thác cho phép đối với các làn, đoạn tuyến hiện đang quy định tốc độ tối đa 120 km/giờ trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình xuống 100 km/giờ.
Giữ người - giữ niềm tin
Đời sống - Xã hội(Baothanhhoa.vn) - Ngày một người chấp hành xong án phạt tù cũng là ngày họ bước vào một hành trình khác đầy hứa hẹn: trở lại cuộc sống với gia đình, công việc và cộng đồng. Nhưng để thực sự trở về, họ không chỉ cần một quyết định tha tù, một bộ hồ sơ hoàn tất hay...
Kịp thời giúp người bị nạn, lan tỏa hình ảnh đẹp của người chiến sĩ Công an
Người tốt(Baothanhhoa.vn) - Vào khoảng 16 giờ ngày 11/10, tại khu vực ngã tư đường Hạc Thành - Nguyễn Trãi, thuộc phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa hai xe mô tô. Vụ va chạm khiến bà Bùi Thị Đào, sinh năm 1960, trú tại số nhà 03/65 đường Lý Nhân...
Công bố tình huống khẩn cấp sạt lở bờ hữu sông Chu tại xã Lam Sơn
Đời sống - Xã hội(Baothanhhoa.vn) - Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định số 3369/QĐ-UBND ngày 12/10/2026 về việc công bố tình huống khẩn cấp sạt lở bờ hữu sông Chu tại khu vực thôn 8, xã Lam Sơn, nhằm triển khai các biện pháp cấp bách bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản...
UNDP ghi nhận Việt Nam thuộc nhóm giảm nghèo đa chiều nhanh trên thế giới
Đời sống - Xã hộiNgày 12/10, Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) công bố Chỉ số Nghèo đa chiều toàn cầu (MPI) năm 2026, ghi nhận Việt Nam thuộc nhóm quốc gia đạt tiến bộ nhanh trong giảm nghèo đa chiều, trong bối cảnh số người chịu cảnh nghèo đói cùng cực trên toàn cầu tăng lần đầu...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu