Xử lý vi phạm kinh doanh vận tải thông qua thiết bị giám sát hành trình

Nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động kinh doanh vận tải (KDVT), các lực lượng có liên quan của tỉnh tích cực theo dõi, phát hiện và xử lý vi phạm thông qua thiết bị giám sát hành trình (GSHT) góp phần ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông đường bộ.

Lực lượng Công an tỉnh giám sát phương tiện tham gia giao thông qua hệ thống camera giám sát đặt ở các vị trí giao thông trọng điểm.

Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) đã chủ động hướng dẫn các đơn vị KDVT thực hiện lắp đặt, truyền dẫn dữ liệu từ thiết bị GSHT về máy chủ của Cục Đường bộ Việt Nam. Các đơn vị trực thuộc cũng tích cực khai thác, sử dụng dữ liệu từ thiết bị GSHT để phục vụ công tác quản lý, giám sát hoạt động của các phương tiện KDVT thuộc đơn vị quản lý để kịp thời phát hiện, chấn chỉnh, xử lý các trường hợp lái xe vi phạm, như: vi phạm tốc độ, thời gian lái xe, chạy sai lộ trình, không truyền dữ liệu...

Theo Chánh Thanh tra, Sở GT-VT Vương Quốc Quân, từ đầu năm đến tháng 10/2024, đơn vị đã tổ chức kiểm tra, kiểm soát 260 phương tiện của 34 đơn vị KDVT đã được lắp đặt camera và thiết bị GSHT theo quy định. Qua kiểm tra, các thiết bị GSHT hoạt động bình thường, kết nối, truyền dẫn đầy đủ các thông tin với máy chủ tại các đơn vị KDVT và điện thoại thông minh của cán bộ quản lý và điều hành hoạt động vận tải. Toàn bộ thiết bị GSHT của các đơn vị KDVT đều thực hiện việc truyền dữ liệu lên hệ thống máy chủ của Cục Đường bộ Việt Nam theo đúng quy định. Việc trang bị thiết bị GSHT giúp cho các đơn vị KDVT chủ động công tác quản lý, giám sát hoạt động của các phương tiện. Qua đó, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh, xử lý các trường hợp lái xe vi phạm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và hiệu quả kinh doanh.

Nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý hoạt động KDVT, ngay từ đầu năm Sở GT-VT ban hành Kế hoạch tuần tra kiểm soát, kiểm tra hoạt động của phương tiện KDVT trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, sử dụng tài khoản trên Hệ thống xử lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam đã cấp cho các đơn vị trực thuộc để tra cứu, kiểm soát các trường hợp, như: Thiết bị GSHT trên xe ô tô không truyền dữ liệu, phương tiện vi phạm thời gian lái xe liên tục, chạy sai hành trình chạy xe đã được cơ quan quản lý tuyến chấp thuận... Từ đầu năm đến tháng 10/2024, thông qua việc trích xuất dữ liệu từ Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu GSHT của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GT-VT đã ban hành 3 Quyết định đã thu hồi 403 phù hiệu xe ô tô kinh doanh vận tải có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1.000km xe chạy. Cùng với đó, Sở GT-VT ban hành 10 Quyết định thu hồi 61 Giấy phép KDVT của các đơn vị không KDVT trong thời hạn 6 tháng kể từ ngày được cấp hoặc ngừng KDVT trong thời gian 6 tháng liên tục.

Tuy nhiên, theo đánh giá của Sở GT-VT, việc ứng dụng công nghệ, sử dụng các thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để xử lý phạt “nguội” vi phạm hành chính còn hạn chế. Công cụ xử lý vi phạm qua hệ thống theo dõi GSHT, qua thiết bị camera gắn trên phương tiện chưa được đầu tư đồng bộ, chưa tự động cảnh báo lỗi của các xe vi phạm, còn chậm cập nhật biển báo, tuyến đường mới... gây khó khăn cho công tác theo dõi, giám sát, kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng. Để nâng cao hiệu quả công tác quản lý Nhà nước trong hoạt động KDVT, ngành GT-VT sớm triển khai nâng cấp hệ thống dữ liệu từ thiết bị GSHT để kịp thời chấn chỉnh, xử lý các vi phạm trong hoạt động KDVT. Qua đó, giúp cho các lực lượng thuận lợi trong việc khôi phục hệ thống xử lý dữ liệu hình ảnh từ camera phục vụ cho công tác quản lý hoạt động vận tải. Ngoài ra, làm cơ sở cho các lực lượng chức năng truy xuất dữ liệu của phương tiện trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm; phục vụ công tác điều tra, giải quyết các vụ tai nạn giao thông đường bộ; xử lý phương tiện vi phạm về an toàn giao thông. Cùng với đó, ngành GT-VT đôn đốc các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thực hiện nghiêm việc lắp đặt và truyền dữ liệu thiết bị GSHT lên hệ thống của Cục Đường bộ Việt Nam theo quy định.

Bài và ảnh: Lê Hợi