(Baothanhhoa.vn) - Thọ Xuân là vùng đất có điều kiện vị trí và giao thông thuận lợi cho phát triển và giao lưu kinh tế. Nơi đây có thể kết nối, giao lưu với các vùng miền, thành phố, khu kinh tế trong tỉnh khi chỉ cách Cảng nước sâu Nghi Sơn hơn 60 km, cách Cảng Lễ Môn theo đường thủy sông Chu - sông Mã khoảng 50 km. Từ Thọ Xuân, cũng có thể đi Nghệ An, hay đi qua đất bạn Lào theo tuyến đường đi Thường Xuân - Bát Mọt, đi Hòa Bình theo con đường Ngọc Lặc - Cẩm Thủy và đến tỉnh Ninh Bình theo con đường Yên Định - Vĩnh Lộc đi Phố Cát (Thạch Thành).
(Baothanhhoa.vn) - Khu Quản lý đường bộ I, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Thông báo số 11/TB-KQLĐBI về thời gian bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tuyến Mai Sơn - Diễn Cát.
(Baothanhhoa.vn) - Từ ngày 1/1/2026, Nghị định số 338/2025/NĐ-CP, ngày 25/12/2025 của Chính phủ (Nghị định 338) có hiệu lực với nhiều điểm mới. Trong đó, nổi bật là việc ngân hàng chính sách xã hội (NHCSXH) nâng mức cho vay hỗ trợ tạo việc làm, duy trì, mở rộng việc...
(Baothanhhoa.vn) - Trái ngược với hình ảnh tàu thuyền tấp nập ra khơi sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, hiện nay, nhiều ngư dân xã Vạn Lộc phải tạm “gác thuyền” do giá xăng dầu tăng cao. Theo ngư dân nơi đây, với chi phí nhiên liệu như hiện nay, tàu thuyền có đi đánh bắt...
(Baothanhhoa.vn) - Để nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn của thành viên, hệ thống quỹ tín dụng Nhân dân (QTDND) trên địa bàn tỉnh đã không ngừng nâng cao chất lượng các dịch vụ; hoạt động đúng mục tiêu, tôn chỉ, an toàn, là kênh cho vay vốn hiệu quả phục vụ sản xuất...
(Baothanhhoa.vn) - Trong dòng chảy của tài chính toàn cầu, khi lợi nhuận không còn là thước đo và mục đích cuối cùng, những dòng vốn hướng tới giá trị xã hội đang ngày càng có sức hút, sức lan tỏa. Tại Thanh Hóa, hành trình gần 3 thập kỷ hình thành và phát triển của...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu