Quân đội Mỹ xác nhận 6 binh sĩ thiệt mạng trong vụ rơi máy bay quân sự tại Iraq

Quân đội Mỹ ngày 14/3 cho biết, toàn bộ 6 thành viên phi hành đoàn trên máy bay tiếp nhiên liệu Boeing KC-135 Stratotanker đã thiệt mạng sau khi máy bay rơi trong lúc hỗ trợ các hoạt động quân sự của Mỹ nhằm vào Iran.

6 binh sĩ Mỹ thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay tiếp nhiên liệu ở Iraq. Ảnh: AP.

Theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM), vụ việc xảy ra ngày 13/3 tại miền Tây Iraq. Cơ quan này cho biết nguyên nhân vụ rơi máy bay đang được điều tra, đồng thời khẳng định sự cố không phải do hỏa lực từ đối phương hoặc từ lực lượng đồng minh. Một quan chức Mỹ cho biết chiếc máy bay thứ hai liên quan đến sự cố cũng là KC-135 và đã hạ cánh an toàn.

Phát biểu tại Bộ Quốc phòng Mỹ, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ, Tướng Dan Caine, cho biết vụ rơi xảy ra “trên lãnh thổ thân thiện ở miền Tây Iraq khi phi hành đoàn đang thực hiện nhiệm vụ chiến đấu”.

Thống đốc bang Ohio, ông Mike DeWine, cho biết 3 trong số 6 thành viên phi hành đoàn thuộc Không đoàn Tiếp dầu Trên không số 121 thuộc Lực lượng Vệ binh Quốc gia Không quân bang Ohio. Ông không công bố danh tính nhưng gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân.

Vụ việc khiến số binh sĩ Mỹ thiệt mạng trong Chiến dịch Epic Fury tăng lên ít nhất 13 người, trong đó 7 người tử vong trong các hoạt động tác chiến. Theo Bộ Quốc phòng Mỹ, khoảng 140 binh sĩ Mỹ đã bị thương, trong đó 8 người bị thương nặng.

Theo các chuyên gia quân sự, Boeing KC-135 Stratotanker, máy bay tiếp nhiên liệu trên không của Không quân Mỹ, cho phép các máy bay chiến đấu, máy bay ném bom hoặc máy bay khác kéo dài thời gian hoạt động mà không cần hạ cánh. Máy bay cũng có thể được sử dụng để vận chuyển người bị thương trong các nhiệm vụ sơ tán y tế hoặc thực hiện nhiệm vụ giám sát.

Chuyên gia an ninh Yang Uk tại Viện Nghiên cứu Chính sách Asan của Hàn Quốc cho biết việc một máy bay tiếp nhiên liệu bị bắn hạ là khá hiếm, do các nhiệm vụ tiếp nhiên liệu thường diễn ra phía sau khu vực giao tranh.

Máy bay quân sự của Không quân Mỹ đậu trên đường băng của sân bay Ben Gurion gần Tel Aviv vào ngày 25 tháng 2 năm 2026. Ảnh: AFP.

Theo cựu điều tra viên Alan Diehl của Trung tâm An toàn Không quân, KC-135 nhìn chung có hồ sơ an toàn tốt, được bảo dưỡng kỹ lưỡng và thường xuyên được nâng cấp. Tuy nhiên, một vấn đề được đặt ra là liệu chiếc máy bay gặp nạn có được trang bị dù thoát hiểm hay không, bởi trong một số trường hợp trước đây loại máy bay này không mang theo dù.

KC-135 từng liên quan đến một số vụ tai nạn gây thiệt hại về nhân mạng. Vụ gần nhất xảy ra năm 2013 tại Kyrgyzstan, khi một chiếc máy bay rơi sau khi cất cánh do trục trặc bánh lái, khiến 3 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Vụ va chạm trên không nghiêm trọng nhất xảy ra năm 1966, khi một máy bay ném bom Boeing B-52 Stratofortress mang bom hạt nhân va chạm với máy bay tiếp nhiên liệu gần Palomares, Tây Ban Nha, dẫn tới chiến dịch khử nhiễm quy mô lớn.

Thúy Hà

Nguồn: AP