(Baothanhhoa.vn) - Ngoài hệ thống cảng biển, việc phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics trên đất liền đang được nhiều nước chú trọng bởi nó mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội to lớn. Về cảng cạn, có thể hiểu đây là một khu vực hoặc công trình kết nối đa phương thức vận tải nằm trong nội địa với mục đích chính là phát huy hiệu quả của vận tải container nội địa đối với vận tải đa phương thức quốc tế. Đây chính là đầu mối tổ chức vận tải hàng hóa bằng container gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cửa khẩu đường bộ, đường sắt quốc tế.
(Baothanhhoa.vn) - Năm 2026 tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu thu ngân sách tăng 7% so với năm trước, tương đương 57.100 tỷ đồng. Đây là mục tiêu lớn trong bối cảnh kinh tế thế giới và trong nước còn nhiều biến động. Trước yêu cầu đó, công tác thu ngân sách được xác định là...
Nhiều luật, nghị định, thông tư quan trọng liên quan đến lĩnh vực kinh tế có hiệu lực như quy hoạch, đầu tư, công nghệ, bất động sản, tài chính-ngân hàng có hiệu lực từ tháng Ba sắp tới.
(Baothanhhoa.vn) - Từ ngày 1/3 tới, có 5 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam sẽ chính thức thu phí trước tiên. Với các đoạn tuyến còn lại do chưa hoàn thành và Bộ Xây dựng đưa ra mốc tiến độ thu phí trong tháng Tư và tháng Sáu này.
Ngày 27/2, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã ban hành Công văn số 495/TTTN-XD về việc bảo đảm nguồn cung ứng xăng dầu trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới tiếp tục tiềm ẩn nhiều yếu tố bất ổn.
Sáng 27/2, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình, Chủ tịch Điều hành Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam đã đến dự và phát biểu chào mừng Lễ khai giảng khóa đào tạo Nhà quản lý Trung tâm Tài chính Quốc tế (IFCR03) với chủ đề “Thiết kế...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu