(Baothanhhoa.vn) - Ngoài hệ thống cảng biển, việc phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics trên đất liền đang được nhiều nước chú trọng bởi nó mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội to lớn. Về cảng cạn, có thể hiểu đây là một khu vực hoặc công trình kết nối đa phương thức vận tải nằm trong nội địa với mục đích chính là phát huy hiệu quả của vận tải container nội địa đối với vận tải đa phương thức quốc tế. Đây chính là đầu mối tổ chức vận tải hàng hóa bằng container gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cửa khẩu đường bộ, đường sắt quốc tế.
(Baothanhhoa.vn) - Sau khi sáp nhập, xã Kim Tân có Quốc lộ 45 và các đường tỉnh 516, 523 chạy qua. Đây là lợi thế rất lớn để xã phát triển ngành nghề, dịch vụ.
(Baothanhhoa.vn) - Đến tháng 2/2026, diện tích rừng Ban quản lý rừng phòng hộ (BQLRPH) Thường Xuân được giao quản lý, bảo vệ và sử dụng 13.214,14ha, trên địa bàn 6 xã: Luận Thành, Tân Thành, Thắng Lộc, Vạn Xuân, Yên Nhân và Lương Sơn.
(Baothanhhoa.vn) - Sáng 28/2, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam Chi nhánh Nam Thanh Hóa (Agribank Nam Thanh Hóa) phối hợp với UBND xã Công Chính tổ chức lễ ra quân "Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ" năm 2026.
(Baothanhhoa.vn) - Năm 2026 tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu thu ngân sách tăng 7% so với năm trước, tương đương 57.100 tỷ đồng. Đây là mục tiêu lớn trong bối cảnh kinh tế thế giới và trong nước còn nhiều biến động. Trước yêu cầu đó, công tác thu ngân sách được xác định là...
Nhiều luật, nghị định, thông tư quan trọng liên quan đến lĩnh vực kinh tế có hiệu lực như quy hoạch, đầu tư, công nghệ, bất động sản, tài chính-ngân hàng có hiệu lực từ tháng Ba sắp tới.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu