(Baothanhhoa.vn) - Ngoài hệ thống cảng biển, việc phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics trên đất liền đang được nhiều nước chú trọng bởi nó mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội to lớn. Về cảng cạn, có thể hiểu đây là một khu vực hoặc công trình kết nối đa phương thức vận tải nằm trong nội địa với mục đích chính là phát huy hiệu quả của vận tải container nội địa đối với vận tải đa phương thức quốc tế. Đây chính là đầu mối tổ chức vận tải hàng hóa bằng container gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cửa khẩu đường bộ, đường sắt quốc tế.
(Baothanhhoa.vn) - Thị trường bất động sản tại Thanh Hóa từ năm 2025 đến nay tiếp tục ghi nhận đà tăng mới, đặc biệt tại khu vực đô thị. Điều này dẫn đến hệ lụy, trong khi nguồn cung dự án không thiếu, nhưng người dân có nhu cầu ở thực lại ngày càng khó tiếp cận, bởi...
(Baothanhhoa.vn) - Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa với chiều dài khoảng 95,33km và có khoảng 2.363 hộ bị ảnh hưởng bởi đất ở phải di dời, bố trí vào khu tái định cư (TĐC). Để phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến...
(Baothanhhoa.vn) - Với chủ đề “Kết nối thịnh vượng - Đón Xuân huy hoàng”, Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026 sẽ diễn ra từ 2/2 đến ngày 13/2 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam, xã Đông Anh, TP Hà Nội. Tham gia Hội chợ, tỉnh Thanh Hóa trưng bày giới thiệu gần 100 sản...
Nhằm nâng cao trình độ chuyên môn, kỹ năng vận hành và bảo dưỡng thiết bị, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao trong công tác quản lý vận hành lưới điện, vừa qua, Công ty Điện lực Thanh Hóa đã tổ chức lớp bồi huấn kiến thức vận hành và bảo dưỡng công cụ dụng cụ năm 2026 cho đội ngũ...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu