(Baothanhhoa.vn) - Ngoài hệ thống cảng biển, việc phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics trên đất liền đang được nhiều nước chú trọng bởi nó mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội to lớn. Về cảng cạn, có thể hiểu đây là một khu vực hoặc công trình kết nối đa phương thức vận tải nằm trong nội địa với mục đích chính là phát huy hiệu quả của vận tải container nội địa đối với vận tải đa phương thức quốc tế. Đây chính là đầu mối tổ chức vận tải hàng hóa bằng container gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cửa khẩu đường bộ, đường sắt quốc tế.
(Baothanhhoa.vn) - Không gian chính sách được mở rộng và môi trường đầu tư, kinh doanh từng bước cải thiện theo tinh thần Nghị quyết số 68-NQ/TW, doanh nghiệp (DN) tư nhân Thanh Hóa đang đứng trước "ngưỡng cửa" phát triển mới. Ở đó, cơ hội không còn là lời hứa, nhưng...
(Baothanhhoa.vn) - Những tháng mùa đông giá lạnh, ốc nhồi thường rất chậm phát triển, thậm chí ốc nhỏ còn chết hàng loạt khi nhiệt độ quá thấp. Một nông dân trẻ ở phường Trúc Lâm đã thử nghiệm xây dựng các nhà màng trên các bể lớn và ao nuôi để điều tiết nhiệt độ,...
(Baothanhhoa.vn) - Thực hiện Kế hoạch số 260/KH-UBND, ngày 7/11/2022 của UBND tỉnh về phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, nông nghiệp thông minh; hình thành các vùng chuyên canh sản xuất hàng hóa quy mô lớn, chất lượng cao và phát triển các chuỗi giá trị từ...
(Baothanhhoa.vn) - Là xã miền núi, đồng bào dân tộc thiểu số chiếm khoảng 60%, sau sáp nhập xã Xuân Bình đã tập trung phát huy tiềm năng, lợi thế để phát triển kinh tế, tạo sinh kế cho người dân.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu