(Baothanhhoa.vn) - Ngoài hệ thống cảng biển, việc phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics trên đất liền đang được nhiều nước chú trọng bởi nó mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội to lớn. Về cảng cạn, có thể hiểu đây là một khu vực hoặc công trình kết nối đa phương thức vận tải nằm trong nội địa với mục đích chính là phát huy hiệu quả của vận tải container nội địa đối với vận tải đa phương thức quốc tế. Đây chính là đầu mối tổ chức vận tải hàng hóa bằng container gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cửa khẩu đường bộ, đường sắt quốc tế.
(Baothanhhoa.vn) - OCOP du lịch đang được xem là hướng đi hiệu quả, bền vững, khi kết hợp giữa “kinh tế sản phẩm” và “kinh tế trải nghiệm”. Tại Thanh Hóa, những năm gần đây, nhiều chủ thể OCOP đã chủ động tìm tòi, kết nối sản xuất với hoạt động quảng bá du lịch. Từ...
(Baothanhhoa.vn) - Thời điểm tháng 4/2026, hơn 1.320ha lúa vụ chiêm xuân trên địa bàn các xã Cẩm Thủy, Cẩm Thạch, Cẩm Tú, Cẩm Tân, Cẩm Vân và Điền Quang do Công ty TNHH MTV Sông Chu - Chi nhánh Thủy lợi Cẩm Thủy (sau đây gọi là Chi nhánh Thủy lợi Cẩm Thủy) phục vụ...
(Baothanhhoa.vn) - Với mục tiêu khai thác tiềm năng đất đai và tạo sinh kế bền vững cho đồng bào các dân tộc, xã Mường Lát đang tuyên truyền, vận động Nhân dân chuyển đổi một số diện tích đất kém hiệu quả sang trồng sắn.
(Baothanhhoa.vn) - Thời gian qua Đảng bộ, chính quyền xã Nông Cống đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, huy động các nguồn lực để hỗ trợ Nhân dân phát triển sản xuất, kinh doanh, từng bước nâng cao thu nhập, cải thiện chất lượng cuộc sống.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu