(Baothanhhoa.vn) - Ngoài hệ thống cảng biển, việc phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics trên đất liền đang được nhiều nước chú trọng bởi nó mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội to lớn. Về cảng cạn, có thể hiểu đây là một khu vực hoặc công trình kết nối đa phương thức vận tải nằm trong nội địa với mục đích chính là phát huy hiệu quả của vận tải container nội địa đối với vận tải đa phương thức quốc tế. Đây chính là đầu mối tổ chức vận tải hàng hóa bằng container gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không quốc tế, cửa khẩu đường bộ, đường sắt quốc tế.
(Baothanhhoa.vn) - Trong bối cảnh kinh tế số phát triển mạnh mẽ, việc tìm đầu ra qua kênh trực tuyến không còn là lựa chọn mang tính thử nghiệm mà đang trở thành hướng đi tất yếu đối với nhiều làng nghề truyền thống tại Thanh Hóa. Nếu trước đây sản phẩm chủ yếu tiêu...
(Baothanhhoa.vn) - Luật Thủy sản 2017 quy định tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên bắt buộc phải cập cảng cá chỉ định để bán hải sản. Thông qua việc cập cảng, lực lượng chức năng cũng thực hiện kiểm tra, kiểm soát hoạt động khai thác xa bờ, nhất là giám sát việc vận...
(Baothanhhoa.vn) - Hạt Kiểm lâm Lang Chánh được giao quản lý, bảo vệ 50.553,8ha rừng. Những năm qua, đơn vị đã có nhiều giải pháp bảo vệ rừng (BVR), phòng cháy, chữa cháy rừng (PCCCR), an ninh rừng luôn ổn định, góp phần nâng độ che phủ rừng lên 82,29%.
(Baothanhhoa.vn) - Để nâng cao chất lượng phục vụ người nghèo và các đối tượng chính sách, Ngân hàng Chính sách xã hội - Chi nhánh tỉnh Thanh Hóa (NHCSXH Thanh Hóa) đã thực hiện hiệu quả công tác chuyển đổi số. Trong đó, nổi bật là việc đưa vào sử dụng ứng dụng VBSP...
(Baothanhhoa.vn) - Trong chăn nuôi, dịch bệnh luôn là nguy cơ thường trực, có thể gây thiệt hại nặng nề về kinh tế và ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập của người dân. Thực tiễn cho thấy, nâng cao tỷ lệ tiêm phòng vắc-xin cho đàn vật nuôi là giải pháp hiệu quả, chủ động...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu