(Baothanhhoa.vn) - Từ chuyến tàu đầu tiên cập bến năm 2002, đến nay hệ thống Cảng Nghi Sơn đã có hơn 25 bến cảng đi vào vận hành, xử lý hơn 56 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Vượt xa mọi dự báo quy hoạch, Cảng Nghi Sơn đang dần trở thành trung tâm logistics quan trọng của Bắc Trung bộ. Tuy nhiên, để vươn tầm “cảng biển tỷ đô”, nơi đây cần một tư duy phát triển mới, cùng những quyết sách mạnh mẽ và đồng bộ hơn về hạ tầng, cơ chế.
(Baothanhhoa.vn) - Trước dự báo thời tiết diễn biến phức tạp, ngành nông nghiệp và các địa phương trong tỉnh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu rủi ro, bảo đảm hoàn thành mục tiêu sản xuất vụ mùa năm 2026, giữ vững an ninh lương thực và nâng cao...
(Baothanhhoa.vn) - Không “lỗi hẹn” với mục tiêu tăng trưởng, Thanh Hóa đang đặt quyết tâm cao nhất trong thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công. Đây không chỉ là yêu cầu hoàn thành chỉ tiêu kế hoạch, mà còn là thước đo bản lĩnh, trách nhiệm và năng lực điều hành nhằm...
(Baothanhhoa.vn) - Từ vùng đất sản xuất manh mún trước đây, nhiều diện tích ở xã Xuân Hòa đã được tích tụ để hình thành các trang trại quy mô lớn. Trên diện tích 10ha, mô hình “đa cây, đa con” của ông Hà Văn Hạnh mỗi năm đạt doanh thu khoảng 8 tỷ đồng, trở thành minh...
(Baothanhhoa.vn) - Chiều 9/7, đồng chí Cao Văn Cường, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị nghe báo cáo một số nội dung thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (NTM), giảm nghèo bền vững và phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào...
(Baothanhhoa.vn) - Bộ Tài chính đã phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành thực hiện quyết liệt công tác cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh và ngành nghề đầu tư có điều kiện, giúp tiết kiệm hàng chục nghìn tỷ đồng và hàng nghìn ngày làm việc.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu