(Baothanhhoa.vn) - Từ chuyến tàu đầu tiên cập bến năm 2002, đến nay hệ thống Cảng Nghi Sơn đã có hơn 25 bến cảng đi vào vận hành, xử lý hơn 56 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Vượt xa mọi dự báo quy hoạch, Cảng Nghi Sơn đang dần trở thành trung tâm logistics quan trọng của Bắc Trung bộ. Tuy nhiên, để vươn tầm “cảng biển tỷ đô”, nơi đây cần một tư duy phát triển mới, cùng những quyết sách mạnh mẽ và đồng bộ hơn về hạ tầng, cơ chế.
(Baothanhhoa.vn) - Với 120km bờ biển, hệ thống sông ngòi kết nối với biển và cảng nước sâu Nghi Sơn tạo điều kiện để Thanh Hóa phát triển ngành đóng, sửa chữa tàu thủy. Tuy nhiên, thực tế lĩnh vực này trên địa bàn tỉnh vẫn còn nhỏ lẻ, thiếu doanh nghiệp có quy mô lớn,...
Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch Tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững, qua đó mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và cộng đồng doanh...
Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà ký Quyết định số 2001/QĐ-TTg ngày 17/10/2026 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng (Kế hoạch).
(Baothanhhoa.vn) - Sáng 18/10, Hội Nông dân tỉnh phối hợp với Công ty Phân bón Thần Nông Thanh Hóa tổ chức hội nghị đánh giá kết quả chương trình phối hợp cung ứng phân bón trả chậm cho nông dân 19 xã, phường tham gia chương trình qua 2 vụ sản xuất chiêm xuân...
(Baothanhhoa.vn) - Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa trong 9 tháng năm 2026 đạt khoảng 50.006 tỉ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước, bằng 97,8% dự toán. Với kết quả này, Thanh Hóa đứng thứ 10 cả nước và dẫn đầu các tỉnh vùng Bắc Trung Bộ về thu...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu