Trung Quốc trình làng tàu lặn không người lái siêu tốc “cá voi xanh”

Một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực công nghệ hàng hải của Trung Quốc được đánh dấu bằng việc hạ thủy thành công tàu mặt nước không người lái có khả năng lặn tốc độ cao tiên tiến mang tên "Cá voi xanh."

Trung Quốc trình làng tàu lặn không người lái siêu tốc “cá voi xanh”

Một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực công nghệ hàng hải của Trung Quốc được đánh dấu bằng việc hạ thủy thành công tàu mặt nước không người lái có khả năng lặn tốc độ cao tiên tiến mang tên "Cá voi xanh."

Trung Quốc trình làng tàu lặn không người lái siêu tốc cá voi xanh

(Ảnh: Xinhua)

Sự kiện diễn ra vào ngày 28/4 tại thành phố Chu Hải thuộc tỉnh Quảng Đông, miền Nam Trung Quốc, được xem là bước tiến lớn trong quá trình phát triển các thiết bị đại dương thông minh của quốc gia này.

Theo thông tin từ Zhuhai Yunzhou, một trong những đơn vị chủ trì phát triển dự án này, được thiết kế với khả năng hoạt động linh hoạt cả trên mặt nước và dưới biển, “Cá voi xanh” gây ấn tượng với tốc độ di chuyển trên mặt nước lên đến 36 hải lý/giờ.

Đặc biệt, tàu có khả năng lặn sâu để tránh các điều kiện thời tiết khắc nghiệt như bão lớn và duy trì trạng thái lơ lửng tĩnh dưới nước trong khoảng thời gian lên đến 1 tháng.

Với những tính năng ưu việt, “Cá voi xanh” hứa hẹn mang lại khả năng ứng phó nhanh chóng với các tình huống khẩn cấp, đồng thời nâng cao hiệu quả trong các hoạt động nghiên cứu khí tượng, lập bản đồ đáy biển, chụp ảnh dưới nước, thu thập mẫu nước và kiểm tra, bảo trì các công trình cơ sở hạ tầng ngầm như cáp quang biển.

Ông Wu Guosong, kỹ sư trưởng của dự án tàu ngầm tại Zhuhai Yunzhou, nhấn mạnh khả năng đặc biệt của tàu trong việc triển khai cảm biến khí tượng tại khu vực gần tâm bão. Điều này cho phép thu thập những dữ liệu quan trọng về khí quyển và hải dương, đóng góp vào công tác dự báo và nghiên cứu bão.

Dự án chế tạo mô hình kỹ thuật của “Cá voi xanh” được khởi động vào tháng 6/2024, trải qua các giai đoạn phức tạp như hàn chịu áp lực cao, lắp ráp thân tàu và tích hợp các hệ thống thiết bị.

Các công đoạn cuối cùng, bao gồm hiệu chỉnh nội bộ, thử nghiệm neo đậu và các đợt thử nghiệm trên biển tiếp theo, dự kiến sẽ hoàn tất trước khi tàu chính thức được đưa vào hoạt động vào năm 2026./.

Theo TTXVN

Bình luận

Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Tin cùng chuyên mục

Bước tiến mới trong điều trị ung thư

Bước tiến mới trong điều trị ung thư

Công nghệ mới
(Baothanhhoa.vn) - Trong bối cảnh số ca mắc ung thư không ngừng gia tăng và xu hướng bệnh ngày càng trẻ hóa, nhu cầu tiếp cận các dịch vụ điều trị hiện đại, hiệu quả ngay tại địa phương trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Việc đầu tư các hệ thống xạ trị tiên tiến tại...
Chuyển đổi cơ cấu cây trồng gắn với ứng dụng công nghệ cao

Chuyển đổi cơ cấu cây trồng gắn với ứng dụng công nghệ cao

Kinh tế
(Baothanhhoa.vn) - Tại Thanh Hóa, những nỗ lực không ngừng trong việc chuyển đổi cơ cấu cây trồng gắn với ứng dụng khoa học - kỹ thuật vào sản xuất đã mang lại “luồng gió mới” cho nền nông nghiệp địa phương. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả...
Chứng nhận tín nhiệm mạng
Việt Long Phần mềm tòa soạn
hội tụ thông minh