Thông hầm Đèo Ngang nối Quảng Trị với Hà Tĩnh

Hầm Đèo Ngang, nối giữa hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh, mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.

Thông hầm Đèo Ngang nối Quảng Trị với Hà Tĩnh

Hầm Đèo Ngang, nối giữa hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh, mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.

Thông hầm Đèo Ngang nối Quảng Trị với Hà Tĩnh

Hầm Đèo Ngang mở rộng được thông vượt tiến độ 1 tháng so với yêu cầu. (Ảnh: Tá Chuyên/TTXVN)

Sáng 16/7, Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) và Công ty cổ phần Sông Đà 10 đã tổ chức Lễ thông hầm Đèo Ngang nối giữa hai tỉnh Quảng Trị và Hà Tĩnh.

Hầm Đèo Ngang mở rộng thuộc Gói thầu XL-CHQL1-02 của Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 (các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang) được khởi công ngày 13/1/2025, có giá trị 219,87 tỷ đồng do Ban Quản lý Dự án Đường sắt là Chủ đầu tư.

Phát biểu tại lễ thông hầm Đèo Ngang, ông Nguyễn Tuấn Anh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Sông Đà (đơn vị thi công), cho biết hầm Đèo Ngang mở rộng dài 650m, phần thân hầm dài 555m, rộng 10,5m với 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Tuyến hầm vượt dãy núi Hoành Sơn thuộc địa phận phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) và xã Phú Trạch (Quảng Trị). Sau khi hoàn thành, hầm Đèo Ngang sẽ có tổng cộng 2 ống hầm, 4 làn xe (kết hợp với hầm hiện hữu).

Theo ông Nguyễn Tuấn Anh, để thi công dự án mở rộng hầm Đèo Ngang, đơn vị thi công đã huy động 130 người cùng với hơn 40 đầu xe, máy thiết bị chính. Các kỹ sư, công nhân đã khắc phục mọi khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ, vượt tiến độ trước 1 tháng so với yêu cầu; đồng thời bù đắp lại được tiến độ chậm bàn giao mặt bằng thi công cũng như thời gian nổ mìn thử nghiệm trước khi thi công đại trà.

Ông Mai Xuân Tân, Giám đốc Quản lý Dự án, đánh giá cao sự cố gắng của các nhà thầu thi công trong Liên danh gói thầu để dự án đảm bảo tiến độ đề ra và loại bỏ được các rủi ro trong quá trình thi công. Sự kiện thông hầm kỹ thuật Đèo Ngang đánh dấu cột mốc quan trọng, đáp lại sự tin tưởng của chủ đầu tư. Trong thời gian tới, chủ đầu tư cũng đề nghị đơn vị thi công tập trung mọi nguồn lực, phấn đấu hoàn thành cơ bản hạng mục hầm Đèo Ngang mở rộng để đưa vào khai thác sử dụng vào cuối năm 2025.

Dịp này, Ban Quản lý Dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) cũng đã tặng quà động viên các cán bộ, công nhân thi công dự án mở rộng hầm Đèo Ngang./.

Theo Vietnam+

Bình luận

Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu

Tin cùng chuyên mục

Bảo vệ môi trường trong phát triển sản phẩm OCOP

Bảo vệ môi trường trong phát triển sản phẩm OCOP

Review OCOP
(Baothanhhoa.vn) - Tính đến trung tuần tháng 6/2026, tỉnh Thanh Hóa có 691 sản phẩm OCOP, thuộc top đầu về số lượng sản phẩm của cả nước. Chương trình OCOP của tỉnh không chỉ tạo tiếng vang về chất lượng mà còn được ghi nhận bởi sự chuyển đổi trong tư duy sản xuất của...
Tư duy mới trên những cánh đồng cũ

Tư duy mới trên những cánh đồng cũ

Xây dựng Đảng
(Baothanhhoa.vn) - Từng là những thửa ruộng sản xuất theo tập quán truyền thống, phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm và điều kiện tự nhiên, nay nhiều cánh đồng ở các địa phương đang khoác lên mình diện mạo mới. Người dân không chỉ chuyển đổi cơ cấu cây trồng, áp dụng máy...
Chứng nhận tín nhiệm mạng
Việt Long Phần mềm tòa soạn
hội tụ thông minh