Tăng cường hiện diện tại Bắc Cực, Mỹ ký hợp đồng mua tàu phá băng với Phần Lan

Tổng thống Mỹ Donald Trump và người đồng cấp Phần Lan Alexander Stubb đã ký Bản ghi nhớ hợp tác về tàu phá băng, tạo nền tảng cho các hợp đồng thương mại giữa Tuần duyên Mỹ và các công ty Phần Lan trong tương lai.

Tổng thống Mỹ Donald Trump và người đồng cấp Phần Lan Alexander Stubb. Ảnh: Fox News

Phát biểu trong buổi tiếp Tổng thống Stubb tại Phòng Bầu dục, Nhà trắng ngày 9/10, ông Trump nhấn mạnh: “Chúng ta sắp thực hiện một đơn hàng lớn về tàu phá băng, xây dựng theo mô hình hợp tác: bốn chiếc do Phần Lan đóng, bảy chiếc được đóng tại Mỹ. Những con tàu này là cực kỳ cần thiết, bởi lãnh thổ của chúng ta rộng lớn hơn bất kỳ quốc gia nào khác. Tôi thực sự tự hào với thỏa thuận này.”

Về phần mình, Tổng thống Stubb cho biết Phần Lan sẽ bàn giao con tàu đầu tiên cho Mỹ vào năm 2028. Những tàu phá băng này dự kiến sẽ được triển khai tại Bắc Cực, nhằm ứng phó và cân bằng ảnh hưởng đang gia tăng của Nga và Trung Quốc trong khu vực.

Tàu phá băng hoạt động tại Bắc cực. Ảnh: The Advocate.

Thông tin cụ thể từ Nhà Trắng cho biết, Mỹ đã đặt hàng 11 tàu phá băng mới. Theo thỏa thuận, 4 chiếc sẽ được đóng tại các xưởng tàu của Phần Lan, 7 chiếc còn lại sẽ được đóng ở Mỹ. Phía Phần Lan cũng sẽ cung cấp chuyên gia và hỗ trợ vấn đề kỹ thuật. Tổng giá trị đơn hàng ước tính khoảng 6,1 tỷ USD. Đây cũng là hợp đồng xuất khẩu tàu lớn nhất của Phần Lan trong nhiều năm qua, góp phần củng cố danh tiếng của công nghệ tàu phá băng tại quốc gia này, vốn đã được coi là tiên tiến nhất thế giới.

Thỏa thuận mang ý nghĩa chiến lược, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump công khai ủng hộ ý tưởng mở rộng hạm đội Bắc Cực của Mỹ. Ông chủ Nhà Trắng từng đề cập đến mục tiêu 40 tàu phá băng mới, trong khi Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ hiện tại chỉ vận hành 3 tàu. Thỏa thuận còn đánh dấu sự hợp tác sâu sắc hơn giữa Mỹ và Phần Lan trong lĩnh vực công nghiệp và quốc phòng, đặc biệt khi mối quan tâm chiến lược ngày càng tăng đối với khu vực Bắc Cực do biến đổi khí hậu, cạnh tranh vận chuyển và địa chính trị.

Thanh Giang

Nguồn: Times of India, Helsinki Times, Reuters