Quan Sơn quan tâm phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Tuyến đường từ xã Tam Lư đi xã Tam Thanh (Quan Sơn) có chiều dài hơn 10km. Những năm trước đây, tuyến đường này mới chỉ đổ bê tông được hơn 5km, còn lại là đường đất, đi lại rất khó khăn, ảnh hưởng đến việc giao thương. Năm 2020, được sự quan tâm của Nhà nước, tuyến đường được nâng cấp với tổng mức đầu tư gần 55 tỷ đồng và hoàn thành vào cuối năm 2022.

Nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn huyện Quan Sơn được đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Chủ tịch UBND xã Tam Thanh Hà Văn Tựng cho biết: Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế của xã. Được sự quan tâm của Nhà nước tuyến đường được nâng cấp cải tạo, sửa chữa đáp ứng nhu cầu giao thương của Nhân dân trên địa bàn. Đặc biệt là các cháu học sinh không phải lội bùn đất đi học. Hiện nay, các tuyến đường giao thông liên bản của xã được cứng hóa đạt tỷ lệ 90%. Đây là điều kiện quan trọng giúp kinh tế - xã hội của xã Tam Thanh phát triển mạnh, góp phần quan trọng vào công cuộc xóa nghèo của huyện Quan Sơn.

Quan Sơn hiện có hơn 610km đường giao thông. Thời gian qua, được sự quan tâm của Nhà nước, thông qua các chương trình, dự án đầu tư, sự nỗ lực huy động ngân sách địa phương, đóng góp của Nhân dân, kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện được xây dựng, nâng cấp, sửa chữa. Nhiều tuyến đường trọng điểm được đầu tư nâng cấp sửa chữa như: đường giao thông từ bản Hiềng đi bản Sa Ná (Na Mèo); đường giao thông từ bản Na Ấu đi bản Cha Lung (Tam Thanh); nâng cấp, cải tạo đường giao thông từ xã Sơn Lư đi xã Tam Lư; nối tiếp đường giao thông xã Trung Thượng đi xã Sơn Lư; đường giao thông từ Quốc lộ 217 đi bản Sủa, xã Sơn Điện; đường giao thông xã Sơn Hà đi xã Tam Lư; tuyến đường liên xã Tam Lư đi Tam Thanh... Theo báo cáo của UBND huyện Quan Sơn, từ năm 2021 đến nay huyện đã thực hiện 21 dự án thuộc lĩnh vực giao thông với tổng mức đầu tư 423 tỷ đồng. Đến nay, tỷ lệ cứng hóa đường giao thông nông thôn trên toàn huyện đạt 74%; tỷ lệ đường trục xã, liên xã được nhựa hóa hoặc bê tông hóa đạt 66%; đường trục thôn, xóm được cứng hóa đạt 88,5%... Việc đầu tư và đưa vào sử dụng các tuyến giao thông quan trọng tạo điều kiện thuận lợi để huyện phát triển kinh tế và thu hút đầu tư vào địa bàn, khai thác tiềm năng về phát triển công nghiệp, du lịch, thương mại - dịch vụ của huyện Quan Sơn.

Tìm hiểu thực tế được biết, để kết cấu hạ tầng giao thông từng bước được cứng hóa, huyện Quan Sơn đã huy động tối đa nguồn lực, lồng ghép hiệu quả các nguồn vốn để đầu tư phát triển giao thông. Tích cực chỉ đạo các phòng, ban chức năng tập trung giải quyết nhanh các thủ tục hành chính liên quan đến công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, thu hồi đất. Bên cạnh đó, các xã, thị trấn đẩy mạnh tuyên truyền, vận động Nhân dân tạo điều kiện tốt nhất cho quá trình triển khai thi công các công trình để hoàn thành đúng tiến độ.

Trao đổi với chúng tôi, Trưởng Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Quan Sơn Phạm Bá Chiến, cho biết: Xác định phát triển kết cấu hạ tầng giao thông là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, những năm qua huyện Quan Sơn đã tập trung mọi nguồn lực đầu tư xây mới, sửa chữa, nâng cấp hệ thống đường giao thông. Nhờ đó, mạng lưới giao thông nông thôn được mở rộng, cứng hóa, tạo đà vững chắc để thực hiện chương trình xây dựng nông thôn mới. Phát huy những kết quả đã đạt được, thời gian tới huyện Quan Sơn tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến đông đảo người dân về ý nghĩa của việc xây dựng hệ thống đường giao thông, tự nguyện hiến đất để mở rộng mặt đường. Huy động tối đa mọi nguồn lực, lồng ghép hiệu quả các nguồn vốn để đầu tư phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn. Thực hiện việc phóng tuyến, cắm mốc giải phóng mặt bằng, mốc hành lang an toàn đường bộ các tuyến huyện, đường xã. Đặc biệt, trên cơ sở kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông, chủ động tạo quỹ đất phục vụ cho các dự án phát triển giao thông; khuyến khích, vận động người dân hiến đất, tài sản trên đất để mở rộng mặt đường.

Bài và ảnh: Xuân Cường