Duy trì giá cước vận tải khách trước biến động giá xăng dầu

Để bù đắp lại chi phí nhiên liệu tăng cao trong những ngày qua do xăng dầu tăng giá mạnh, nhiều doanh nghiệp, đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải khách bằng ô tô trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp thích ứng. Mục tiêu nhằm duy trì ổn định, không tăng giá cước dịch vụ vận tải.

Xe taxi Mai Linh tiếp nhiên liệu tại cây xăng Nam Ngạn, phường Hàm Rồng.

Nhà xe Hào Hương, xã Triệu Sơn đang có gần 30 đầu xe hoạt động vận tải khách tuyến cố định từ: Thanh Hóa - Hà Nội, Thanh Hóa - Hải Phòng và Thanh Hóa - Bắc Ninh, Phú Thọ... Cũng như các đơn vị kinh doanh vận tải khách tuyến cố định, nhà xe phải chịu áp lực rất lớn do chi phí nhiên liệu tăng mạnh trong những ngày gần đây. Tuy nhiên, thay vì điều chỉnh tăng giá vé thì đơn vị đã tính toán, giữ nguyên mức giá như thời điểm trước khi giá xăng dầu tăng.

Xe khách Hào Hương trước giờ xuất bến tại bến xe khách xã Triệu Sơn.

Ông Trịnh Huy Hiếu, Giám đốc nhà xe Hào Hương cho biết: Trước mắt, nhà xe thực hiện một số biện pháp như sắp xếp số chuyến, giờ phù hợp; hướng dẫn lái xe sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu.

Tương tự, Công ty TNHH Mai Linh Thanh Hóa đang có 520 đầu xe hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng taxi. Theo ông Lê Đức Tuấn, Phó Giám đốc Công ty TNHH Mai Linh Thanh Hóa: Do đơn vị chỉ có 50 xe điện, còn lại 470 là xe xăng. Biến động của giá xăng dầu đã ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động kinh doanh của đơn vị. Trước đây, chi phí nhiên liệu của đơn vị chỉ chiếm 23% doanh thu thì hiện nay đã tăng lên trên 26%. Mặc dù vậy, hiện nay công ty vẫn quyết định chưa điều chỉnh tăng giá cước.

"Để đảm bảo duy trì hoạt động, chúng tôi đã hỗ trợ cho mỗi lái xe xăng 1km có khách là 500 đồng. Định hướng trong thời gian tới, công ty sẽ từng bước chuyển đổi dần sang xe xanh, phù hợp với xu hướng, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, đồng thời giảm áp lực mỗi dịp xăng dầu biến động", ông Lê Đức Tuấn cho biết.

Tỉnh Thanh Hóa hiện có 1.292 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách, bao gồm doanh nghiệp, hợp tác xã, với tổng số 4.343 phương tiện.

Trong đó, vận tải hành khách tuyến cố định có 63 đơn vị, với 700 phương tiện; vận tải taxi có 8 đơn vị, với 1.740 phương tiện; vận tải hành khách bằng xe buýt có 5 đơn vị, với 132 phương tiện; vận tải hành khách theo hợp đồng có tới 1.216 đơn vị, với 1.771 phương tiện.

Ông Vũ Minh Thuận, Trưởng phòng Vận tải, Sở Xây dựng Thanh Hóa cho biết: "Chúng tôi đã khuyến khích các đơn vị kinh doanh vận tải khách trên địa bàn tỉnh chủ động rà soát, tối ưu hóa phương án tổ chức vận tải, bố trí phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế, hạn chế xe chạy rỗng, đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ trong quản lý, điều hành vận tải nhằm nâng cao hiệu quả khai thác. Đến thời điểm này chưa có đơn vị nào tăng giá dịch vụ vận tải".

Khánh Huyền