(Baothanhhoa.vn) - Khoảng 5 năm trở lại đây, hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông – Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Việt Nam về đầu tư hạ tầng. Những cầu cảng hiện đại có thể đón tàu tải trọng lớn của thế giới, nhưng lượng hàng hóa qua đây còn khá khiêm tốn. Ngoài những thành công ban đầu, cần thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề liên quan khiến hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cảng chưa được như kỳ vọng để có những giải pháp khắc phục.
(Baothanhhoa.vn) - Trong những năm gần đây, ngành thủy sản tại Thanh Hóa đã có nhiều bước phát triển đáng ghi nhận, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế địa phương và giải quyết việc làm cho hàng chục nghìn lao động. Tuy nhiên, trước bối cảnh kinh tế nhiều biến...
Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít. Xăng, dầu diezel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế...
(Baothanhhoa.vn) - Ngày 29/3 sẽ diễn ra Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Thanh Hóa năm 2026 với sự tham gia của khoảng 800 đại biểu trong nước và quốc tế. Đây không chỉ là sự kiện kinh tế trọng điểm, mà còn là sự kiện chính trị, ngoại giao quan trọng của tỉnh trong bối...
(Baothanhhoa.vn) - Với lợi thế về điều kiện tự nhiên đa dạng, diện tích đất nông nghiệp lớn, tỉnh Thanh Hóa đang tập trung phát triển cây ăn quả trở thành sản phẩm có giá trị kinh tế cao. Bên cạnh mở rộng diện tích, người dân chú trọng sản xuất theo hướng tập trung,...
(Baothanhhoa.vn) - Hàng trăm công trình, dự án đã được triển khai, “bén rễ” ở xứ Thanh sau những nỗ lực thu hút đầu tư. Có nhiều dự án “tỷ đô” trong số đó trở thành “gà đẻ trứng vàng” cho thu ngân sách tỉnh, góp phần làm thay đổi diện mạo những vùng đất, đưa đời sống...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu