(Baothanhhoa.vn) - Khoảng 5 năm trở lại đây, hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông – Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Việt Nam về đầu tư hạ tầng. Những cầu cảng hiện đại có thể đón tàu tải trọng lớn của thế giới, nhưng lượng hàng hóa qua đây còn khá khiêm tốn. Ngoài những thành công ban đầu, cần thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề liên quan khiến hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cảng chưa được như kỳ vọng để có những giải pháp khắc phục.
(Baothanhhoa.vn) - Trước nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát xây dựng giai đoạn 2026-2030, việc phát triển cát nhân tạo (cát nghiền) không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết. Tuy nhiên, để chính sách hỗ trợ thực sự phát huy hiệu quả, cần xuất phát...
(Baothanhhoa.vn) - Gắn “sao OCOP” không chỉ là việc hoàn thành, đạt một danh hiệu chứng nhận tiêu chuẩn mà với các chủ thể sản xuất trên địa bàn tỉnh, chứng nhận OCOP là tấm vé “thông hành”, giúp các sản phẩm chế biến sâu khẳng định chất lượng, xây dựng niềm tin để...
(Baothanhhoa.vn) - Việc xây dựng bản đồ nông hóa đang mở ra cách tiếp cận mới trong quản lý và sử dụng tài nguyên đất, giúp ngành nông nghiệp của tỉnh khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, tổ chức lại sản xuất theo hướng hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu và...
(Baothanhhoa.vn) - Là ngân hàng chủ lực trong đầu tư phát triển tín dụng nông nghiệp, nông thôn, nhiều năm qua, nguồn vốn của các chi nhánh ngân hàng nông nghiệp và phát triển nông thôn (Agribank) trên địa bàn tỉnh đã trở thành nguồn lực quan trọng, giúp hàng trăm...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu