(Baothanhhoa.vn) - Khoảng 5 năm trở lại đây, hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông – Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Việt Nam về đầu tư hạ tầng. Những cầu cảng hiện đại có thể đón tàu tải trọng lớn của thế giới, nhưng lượng hàng hóa qua đây còn khá khiêm tốn. Ngoài những thành công ban đầu, cần thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề liên quan khiến hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cảng chưa được như kỳ vọng để có những giải pháp khắc phục.
(Baothanhhoa.vn) - Thanh Hóa đang đứng trước cơ hội lớn để nâng tầm vị thế trên “bản đồ” thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Trên nền tảng quan điểm thu hút có chọn lọc, tỉnh kiên định cơ chế “làn xanh” cho các dự án “tinh - xanh - bền vững”, có khả năng lan...
(Baothanhhoa.vn) - Năm 2025, thu ngân sách Nhà nước (NSNN) của tỉnh Thanh Hóa tăng trưởng vượt tiến độ Trung ương giao và đứng đầu các tỉnh Bắc Trung bộ, tiếp tục là thành viên "câu lạc bộ 50.000 tỷ đồng". Đây là minh chứng rõ nét cho sức bật của nền kinh tế địa...
(Baothanhhoa.vn) - Khép lại năm 2025, bức tranh công nghiệp Thanh Hóa hiện lên với gam màu bền bỉ và quyết liệt - như một “cỗ máy” vận hành liên tục giữa những biến động khó lường của kinh tế trong nước và thế giới. Trong bối cảnh giá nguyên liệu đầu vào chưa thực sự...
(Baothanhhoa.vn) - Đảng bộ, chính quyền, quân và dân các dân tộc tỉnh Thanh Hóa chào đón năm mới 2026 trong niềm hân hoan, phấn khởi trước những thành quả đạt được trên các lĩnh vực trong năm 2025. Những thành quả được tạo nên từ sự đoàn kết, thống nhất, nỗ lực phấn...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu