(Baothanhhoa.vn) - Khoảng 5 năm trở lại đây, hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông – Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Việt Nam về đầu tư hạ tầng. Những cầu cảng hiện đại có thể đón tàu tải trọng lớn của thế giới, nhưng lượng hàng hóa qua đây còn khá khiêm tốn. Ngoài những thành công ban đầu, cần thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề liên quan khiến hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cảng chưa được như kỳ vọng để có những giải pháp khắc phục.
(Baothanhhoa.vn) - Doanh nghiệp (DN) đóng vai trò là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo việc làm và đóng góp ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên, với vỏ bọc DN hoạt động trong các lĩnh vực xây dựng, dịch vụ, ăn uống và giải trí, một số đối tượng có dấu hiệu lợi dụng...
(Baothanhhoa.vn) - Trong bối cảnh xuất khẩu còn nhiều biến động thì thị trường nội địa trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp (DN) duy trì sản xuất, kinh doanh khi đơn hàng giảm, nhu cầu thu hẹp hoặc chi phí gia tăng. Tuy nhiên, để biến thị trường trong nước thành nguồn...
(Baothanhhoa.vn) - Ngày 27/10, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Thanh Hóa tổ chức hội nghị khoa học phản biện Đề án Phát triển kinh tế nông nghiệp tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
(Baothanhhoa.vn) - Với sứ mệnh “Cải thiện chất lượng cuộc sống của phụ nữ nghèo thông qua hỗ trợ tín dụng và tiết kiệm, tạo cơ hội cho phụ nữ tham gia vào các hoạt động kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao vị thế của người phụ nữ”, Tổ chức Tài chính vi mô TNHH MTV tình...
(Baothanhhoa.vn) - Sau khi cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB), Dự án đường giao thông nối Quốc lộ (QL) 217 với QL45 và QL47 đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành kế hoạch vào ngày 31/12/2026.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu