Giao thông kết nối, tạo động lực cho Tân Thành phát triển

Từ những tuyến đường được đầu tư, nâng cấp, diện mạo giao thông ở Tân Thành đang từng bước thay đổi. Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, những công trình này còn mở rộng kết nối giữa các khu dân cư, tạo thuận lợi vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy sản xuất và nâng cao thu nhập cho người dân.

Đường giao thông liên thôn xã Tân Thành được đầu tư giúp người dân đi lại thuận lợi.

Một trong những công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng là Dự án “Nâng cấp đường giao thông xã Tân Thành đi xã Luận Khê”, có chiều dài 7,1km, điểm đầu tại thôn Thanh Sơn (xã Tân Thành), điểm cuối tại thôn Mơ Thắm (xã Luận Khê, nay thuộc xã Tân Thành). Đến nay, công trình cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng, tạo diện mạo mới cho tuyến đường kết nối các khu dân cư.

Nhìn tuyến đường được trải nhựa phẳng phiu, ông Lang Văn Đợi, thôn Mơ Thắm, phấn khởi cho biết: “Trước đây, tuyến đường chủ yếu là đường đất. Mùa mưa đường dốc, trơn trượt, đi lại rất khó khăn; mùa hanh khô, ô tô chạy qua bụi bay mù mịt. Mỗi lần có việc sang thôn Thanh Sơn, chúng tôi đều rất ngại. Nay đường được đầu tư, nâng cấp thành đường nhựa, việc đi lại thuận lợi, an toàn hơn, người dân ai cũng phấn khởi”.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, tuyến đường còn tạo thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, lâm sản. Ông Lang Văn Đường, Trưởng Ban công tác mặt trận thôn Ngọc Trà, chia sẻ: “Trước đây, mỗi lần lên trung tâm xã giải quyết công việc, tôi phải mất 12 - 15 phút, nay chỉ còn khoảng 5 - 7 phút đi xe máy. Tuyến đường cũng giúp người dân các thôn Ngọc Trà, Mơ Thắm... thuận lợi hơn trong vận chuyển keo đến các cơ sở thu mua trên địa bàn. Nhờ giao thông thuận lợi, giá bán lâm sản của bà con cao hơn trước khoảng 10 - 15%, góp phần nâng cao thu nhập”.

Cùng với tuyến đường liên xã, công trình đường bê tông xi măng từ thôn Thành Lợi đi thôn Thành Hạ dài hơn 1km hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối tháng 10/2025, đã giải quyết một trong những điểm nghẽn giao thông của khu vực. Trước đây, người dân thôn Thành Lợi muốn sang Thành Hạ phải đi đường đất, đồng thời qua sông Đặt bằng bè mảng, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nhất là trong mùa mưa bão.

Ông Đỗ Đăng Thủy, Bí thư chi bộ thôn Thành Lợi, cho biết: “Nay tuyến đường được đổ bê tông rộng 3,5m, có cầu cứng bắc qua sông Đặt nên việc đi lại thuận lợi, nhanh chóng và an toàn hơn rất nhiều. Giao thông thuận lợi cũng giúp việc vận chuyển keo đến Nhà máy viên nén gỗ năng lượng sinh học tại thôn Thành Lợi dễ dàng hơn”.

Theo ông Thủy, tuyến đường còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế cho người dân. Hiện có khoảng 30 hộ trong thôn chuyển sang kinh doanh lâm sản, trực tiếp đến các thôn Thành Nàng, Thành Sơn, Thành Lợp, Thành Hạ... thu mua keo rồi cung cấp cho nhà máy. Nhờ đó, đời sống người dân từng bước được cải thiện; thu nhập bình quân của thôn hiện đạt khoảng 50 triệu đồng/người/năm, số hộ nghèo giảm còn 4/371 hộ.

Xã Tân Thành được hình thành trên cơ sở sáp nhập hai xã Tân Thành và Luận Khê. Toàn xã hiện có 157,9km đường giao thông, gồm đường xã, đường thôn, đường tỉnh 519B và đường Hồ Chí Minh chạy qua địa bàn. Tuy nhiên, tỷ lệ cứng hóa các tuyến đường thuộc xã quản lý mới đạt khoảng 42%, trong khi nhu cầu đầu tư, nâng cấp vẫn còn rất lớn.

Ông Trần Tiến Chung, Chánh Văn phòng UBND xã Tân Thành, cho biết: “Xây dựng, nâng cấp và bảo đảm giao thông không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo điều kiện lưu thông hàng hóa, thúc đẩy sản xuất và nâng cao đời sống Nhân dân. Vì vậy, xã tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông có tính kết nối cao”.

Hiện xã đang triển khai 4 dự án giao thông, trong đó có 1 dự án được ngân sách Trung ương hỗ trợ (dự án “Nâng cấp đường giao thông từ xã Tân Thành đi xã Luận Khê”) và 3 dự án được ngân sách tỉnh hỗ trợ (dự án: “Nâng cấp, mở rộng đường giao thông từ đường tỉnh 519B đi xã Tân Thành”; “Đường giao thông từ thôn Thành Lợi, xã Tân Thành đi thôn Thành Thắng, xã Luận Thành” và “Sửa chữa, cải tạo đường giao thông từ thôn Thành Lợi đi thôn Thành Hạ, xã Tân Thành”). Đến nay, ngoài tuyến đường Thành Lợi - Thành Hạ đã hoàn thành, đưa vào sử dụng, các dự án còn lại đạt tiến độ khoảng 80 - 95%. Khi hoàn thành, tỷ lệ cứng hóa đường giao thông của xã dự kiến đạt 47,5% vào năm 2026.

Với mục tiêu từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, Tân Thành tiếp tục tranh thủ các nguồn lực đầu tư, ưu tiên những tuyến đường có tính kết nối cao, phục vụ trực tiếp khu dân cư, vùng sản xuất và các công trình thiết yếu. Cùng với đầu tư xây dựng, xã chú trọng huy động sự tham gia của Nhân dân trong chỉnh trang, bảo vệ, duy tu và giữ gìn các tuyến đường, qua đó phát huy hiệu quả các công trình giao thông, tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, phát triển sản xuất và nâng cao đời sống Nhân dân.

Bài và ảnh: Minh Lý