(Baothanhhoa.vn) - Năm 2023, sản lượng hàng hóa thông qua cảng Nghi Sơn đạt 45,8 triệu tấn, xấp xỉ mục tiêu đề ra và tăng 7% so với cùng kỳ năm 2022. Đây là thành quả của những nỗ lực không nhỏ đến từ các đơn vị vận hành cảng trong bối cảnh khó khăn của thị trường hàng hải trong nước và quốc tế. Với những lợi thế, cơ sở sẵn có, là tiền đề để các doanh nghiệp (DN) tăng tốc, phấn đấu đạt mục tiêu cao hơn trong năm nay.
(Baothanhhoa.vn) - Ngày 9/3/2026, Chủ tịch UBND tỉnh ban hành công văn số 3981/UBND-CNXDKH về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ tỉnh Thanh Hoá năm 2026.
Bộ Công Thương đã ban hành Công văn số 1488/BCT-TTTN về việc bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp của cuộc xung đột quân sự tại Trung Đông, gửi các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, thương nhân đầu mối sản xuất xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu.
(Baothanhhoa.vn) - Khu Quản lý đường bộ I, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Thông báo số 11/TB-KQLĐBI về thời gian bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tuyến Mai Sơn - Diễn Cát.
(Baothanhhoa.vn) - Từ ngày 1/1/2026, Nghị định số 338/2025/NĐ-CP, ngày 25/12/2025 của Chính phủ (Nghị định 338) có hiệu lực với nhiều điểm mới. Trong đó, nổi bật là việc ngân hàng chính sách xã hội (NHCSXH) nâng mức cho vay hỗ trợ tạo việc làm, duy trì, mở rộng việc...
(Baothanhhoa.vn) - Trái ngược với hình ảnh tàu thuyền tấp nập ra khơi sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, hiện nay, nhiều ngư dân xã Vạn Lộc phải tạm “gác thuyền” do giá xăng dầu tăng cao. Theo ngư dân nơi đây, với chi phí nhiên liệu như hiện nay, tàu thuyền có đi đánh bắt...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu