(Baothanhhoa.vn) - Các tuyến sông chính, như: sông Mã, sông Tào, sông Lèn, sông Bưởi, qua địa bàn nhiều huyện, thành phố đều đã được đưa vào quản lý. Vào mùa lũ, các sông có lưu lượng nước lớn, dòng chảy mạnh tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT) cho các phương tiện thủy. Trên các tuyến sông có phương tiện đò ngang hàng ngày phục vụ người dân đi lại; hoạt động của các tàu khai thác, vận chuyển vật liệu cát, sỏi và các vật liệu khác; thuyền của người dân làm nghề sông nước. Bên cạnh đó, hiện trên sông Mã, đoạn qua xã Vĩnh An (Vĩnh Lộc) và xã Định Công (Yên Định), còn có các phương tiện thủy chuyên dùng phục vụ xây dựng cầu thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Thủ tướng chỉ đạo thực hiện đồng bộ các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp, đa dạng hóa thị trường, nâng cao năng lực logistics và thúc đẩy xuất khẩu để bảo đảm mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026.
(Baothanhhoa.vn) - Với yêu cầu ngày càng cao trong bảo đảm cung ứng điện và điều tiết nguồn nước cho khu vực hạ du sông Mã, ngay từ đầu năm, Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn (TSHPCo) đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ trong quản lý vận hành, khai thác...
(Baothanhhoa.vn) - Trong bối cảnh kinh tế số phát triển mạnh mẽ, việc tìm đầu ra qua kênh trực tuyến không còn là lựa chọn mang tính thử nghiệm mà đang trở thành hướng đi tất yếu đối với nhiều làng nghề truyền thống tại Thanh Hóa. Nếu trước đây sản phẩm chủ yếu tiêu...
(Baothanhhoa.vn) - Luật Thủy sản 2017 quy định tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên bắt buộc phải cập cảng cá chỉ định để bán hải sản. Thông qua việc cập cảng, lực lượng chức năng cũng thực hiện kiểm tra, kiểm soát hoạt động khai thác xa bờ, nhất là giám sát việc vận...
(Baothanhhoa.vn) - Hạt Kiểm lâm Lang Chánh được giao quản lý, bảo vệ 50.553,8ha rừng. Những năm qua, đơn vị đã có nhiều giải pháp bảo vệ rừng (BVR), phòng cháy, chữa cháy rừng (PCCCR), an ninh rừng luôn ổn định, góp phần nâng độ che phủ rừng lên 82,29%.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu