(Baothanhhoa.vn) - Các tuyến sông chính, như: sông Mã, sông Tào, sông Lèn, sông Bưởi, qua địa bàn nhiều huyện, thành phố đều đã được đưa vào quản lý. Vào mùa lũ, các sông có lưu lượng nước lớn, dòng chảy mạnh tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT) cho các phương tiện thủy. Trên các tuyến sông có phương tiện đò ngang hàng ngày phục vụ người dân đi lại; hoạt động của các tàu khai thác, vận chuyển vật liệu cát, sỏi và các vật liệu khác; thuyền của người dân làm nghề sông nước. Bên cạnh đó, hiện trên sông Mã, đoạn qua xã Vĩnh An (Vĩnh Lộc) và xã Định Công (Yên Định), còn có các phương tiện thủy chuyên dùng phục vụ xây dựng cầu thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Trong sứ mệnh đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển trong kỷ nguyên mới, biển không còn chỉ là nơi khai thác tài nguyên hay phát triển một số ngành kinh tế riêng lẻ, mà được xác định là không gian phát triển chiến lược của quốc gia, nơi hội tụ các lợi ích...
Là người con xa quê nhưng luôn đau đáu hướng về nơi mình sinh ra, ông Lê Thanh Thuấn - Chủ tịch Hội đồng Sáng lập Tập đoàn Sao Mai - đã trở về bằng những hành động thiết thực. Với tâm huyết và khát vọng cống hiến, ông đã kiến tạo Sao Mai Central Point không chỉ là một khu đô...
(Baothanhhoa.vn) - Nghị quyết 68-NQ/TW xác định khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực quan trọng để phát triển kinh tế tư nhân. Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, đầu tư công nghệ không còn là lợi thế riêng của doanh nghiệp lớn...
(Baothanhhoa.vn) - Trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung bộ, Thanh Hóa không chỉ phát huy những động lực truyền thống, mà còn chủ động mở rộng không gian phát triển bằng những lĩnh vực có tính lan tỏa cao. Việc xác...
Ngân hàng Nhà nước ban hành Kế hoạch hành động 100 ngày thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW, xác định 11 nhiệm vụ trọng tâm về hạ tầng số, dữ liệu số, dịch vụ công trực tuyến và kinh tế số.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu