Thi công dự án đường giao thông ven biển vẫn gặp nhiều khó khăn

... các gói thầu thi công nền đường hầu hết dừng thi công do thiếu cát, đất đắp và hiện chậm tiến độ theo kế hoạch...

Thi công cầu Lạch Trường.

Dự án đường giao thông ven biển đoạn Hoằng Hóa – Nga Sơn, đến hết tháng 10-2022, các địa phương đã bàn giao mặt bằng được 21,57km/23,72km, đạt 91%, đáp ứng mặt bằng phục vụ thi công dự án. Trong đó, huyện Nga Sơn bàn giao 6,94km/7,12 km, Hậu Lộc 9,4km/11,27km, Hoằng Hóa 5,23km/5,33 km; còn lại phần đất thổ cư dài 2,15km/66 hộ dân (Nga Sơn 0,18km/6 hộ dân, Hậu Lộc 1,87km/52 hộ dân, Hoằng Hóa 0,1km/4 hộ dân) đang thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Công nhân gia công kết cấu thép phục vụ thi công cầu Lạch Trường.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa, cho biết: Tổng vốn giao từ đầu dự án đến nay là 1.107,43 tỷ đồng (vốn Trung ương 1.100 tỷ đồng, vốn địa phương 7,43 tỷ đồng) và đã giải ngân được 728,69 tỷ đồng; trong đó, 10 tháng năm 2022 giải ngân 241,74 tỷ đồng.

Thi công cầu Lạch Sung.

Tuy nhiên, dự án đang gặp nhiều khó khăn, tiến độ chậm so với kế hoạch. Trong đó, về công tác GPMB, đối với phần đất thổ cư của các huyện Nga Sơn, Hậu Lộc, hiện vẫn chưa hoàn thành công tác GPMB. Về thi công, gặp khó khăn về nguồn vật liệu cát, đất đắp và các mũi thi công nền đường, nhiều mũi thi công đã ngừng từ các tháng gần đây.

Thi công nền đường đoạn qua huyện Hoằng Hóa.

Do thiếu vật liệu nên nhiều gói thầu thi công nền đường đã ngừng thi công.

Xe, máy phục vụ thi công nền đường đã ngừng hoạt động từ nhiều tháng nay.

Xuân Hùng