(Baothanhhoa.vn) - Thọ Xuân là vùng đất có điều kiện vị trí và giao thông thuận lợi cho phát triển và giao lưu kinh tế. Nơi đây có thể kết nối, giao lưu với các vùng miền, thành phố, khu kinh tế trong tỉnh khi chỉ cách Cảng nước sâu Nghi Sơn hơn 60 km, cách Cảng Lễ Môn theo đường thủy sông Chu - sông Mã khoảng 50 km. Từ Thọ Xuân, cũng có thể đi Nghệ An, hay đi qua đất bạn Lào theo tuyến đường đi Thường Xuân - Bát Mọt, đi Hòa Bình theo con đường Ngọc Lặc - Cẩm Thủy và đến tỉnh Ninh Bình theo con đường Yên Định - Vĩnh Lộc đi Phố Cát (Thạch Thành).
(Baothanhhoa.vn) - Giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu then chốt quyết định tiến độ thực hiện các dự án đầu tư, nhất là những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm. Với sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, sự vào cuộc của các cấp, các ngành và sự đồng thuận của Nhân dân,...
(Baothanhhoa.vn) - Xuất phát từ tình yêu quê hương cùng tinh thần “dám nghĩ, dám làm”, anh Lò Văn Phương ở xã miền núi Tân Thành đang đánh thức tiềm năng đất đai và sản vật bản địa, xây dựng thương hiệu Bản Nàng Farm - một mô hình kinh tế tuần hoàn bền vững, từng bước...
Việc rà soát, kiểm tra, đôn đốc thu hồi nợ thuế góp phần đưa các nguồn thu vào ngân sách đầy đủ, đúng quy định, đồng thời nâng cao tính tuân thủ của người nộp thuế.
Ngày 31/8, ngay trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh, công trường cầu Trần Hưng Đạo lại sôi động hơn ngày thường. Những đốt dầm dọc chủ đầu tiên được lắp dựng, “mở đường” thi công lắp dựng dầm, sàn và vòm thép - những hạng mục quan trọng định hình kiến trúc cầu.
(Baothanhhoa.vn) - Những tháng cuối năm được xác định là thời gian quan trọng để tỉnh Thanh Hóa bứt phá, hoàn thành và nâng cao chất lượng các chỉ tiêu phát triển sản phẩm OCOP. Do đó, các sở, ngành, địa phương đã và đang rà soát, hỗ trợ và khuyến khích các chủ thể...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu