(Baothanhhoa.vn) - Thọ Xuân là vùng đất có điều kiện vị trí và giao thông thuận lợi cho phát triển và giao lưu kinh tế. Nơi đây có thể kết nối, giao lưu với các vùng miền, thành phố, khu kinh tế trong tỉnh khi chỉ cách Cảng nước sâu Nghi Sơn hơn 60 km, cách Cảng Lễ Môn theo đường thủy sông Chu - sông Mã khoảng 50 km. Từ Thọ Xuân, cũng có thể đi Nghệ An, hay đi qua đất bạn Lào theo tuyến đường đi Thường Xuân - Bát Mọt, đi Hòa Bình theo con đường Ngọc Lặc - Cẩm Thủy và đến tỉnh Ninh Bình theo con đường Yên Định - Vĩnh Lộc đi Phố Cát (Thạch Thành).
(Baothanhhoa.vn) - Trong triển khai các dự án đầu tư xây dựng, năng lực nhà thầu có vai trò quyết định đến tiến độ, chất lượng và hiệu quả sử dụng vốn. Tại một số công trình, khi nhà thầu không đáp ứng yêu cầu, việc điều chuyển khối lượng cho các đơn vị đủ năng lực là...
(Baothanhhoa.vn) - Từ những hồ chứa, đập dâng đến các trạm bơm, kênh mương trải dài trên những vùng quê, các công trình thủy lợi đang ngày đêm dẫn dòng nước tưới mát ruộng đồng, bồi đắp những mùa vàng no ấm.
(Baothanhhoa.vn) - Ngày 5/9/2026, Văn phòng Chính phủ ban hành Văn bản số 9057/VPCP-NN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng, yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường hoàn thiện phương án chấm điểm việc thực hiện nhiệm vụ xây dựng cơ sở dữ liệu (CSDL)...
Việc FTSE Russell chính thức xác nhận nâng thị trường chứng khoán Việt Nam từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp là một dấu mốc quan trọng. Theo lộ trình, việc chuyển hạng bắt đầu từ ngày 21/9/2026, được thực hiện theo bốn đợt và dự kiến hoàn tất vào tháng 9/2027.
(Baothanhhoa.vn) - Từ những chuyến biển phụ thuộc nhiều vào sức người, ngư dân ở các địa phương ven biển đang từng bước chuyển sang cơ giới hóa trong khai thác và bảo quản hải sản, nhằm giảm sức lao động, nâng hiệu quả mỗi chuyến biển.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu