Khẩn trương, quyết liệt nâng cao năng lực bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trong tình hình mới

Chiều 12/1, đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban an ninh, an toàn hàng không dân dụng quốc gia chủ trì hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024. Hội nghị được kết nối trực tuyến với các điểm cầu của các tỉnh, thành phố có sân bay trên cả nước.

Điểm cầu Chính phủ (Ảnh chụp màn hình)

Dự và chủ trì tại điểm cầu Thanh Hóa có đồng chí Lê Đức Giang, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các ngành, địa phương có liên quan của tỉnh, Cảng vụ hàng không miền Bắc tại Thọ Xuân, Cảng hàng không Thọ Xuân, Trung đoàn Không quân 923, Đài kiểm soát không lưu Thọ Xuân...

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Giang chủ trì tại điểm cầu Thanh Hóa.

Trong năm 2023, công tác an toàn, an ninh hàng không được đảm bảo, chất lượng dịch vụ được duy trì và nâng cao trong vận tải hàng không, đáp ứng nhu cầu của hành khách. Đặc biệt, các lực lượng đã nhanh chóng triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó với tình huống phức tạp, kiểm soát tốt tình hình, loại trừ yếu tố đe dọa khủng bố, phá hoại, can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng từ xa, từ sớm, không để bị động, bất ngờ.

Các đại biểu tham dự tại điểm cầu Thanh Hóa.

Tuy nhiên, năm 2023 toàn quốc xảy ra 1.125 vụ việc về an ninh hàng không, tăng 445 vụ so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, chiếm số lượng lớn nhất là hành khách không được phép nhập cảnh với 806 vụ, tăng 446 vụ so với năm 2022. Đáng chú ý, ngành hàng không dân dụng đã phát hiện được số hành vi hành khách vận chuyển vũ khí, công cụ hỗ trợ trái phép 51 vụ; vận chuyển vật phẩm nguy hiểm trong hàng hóa 19 vụ; trộm cắp, chiếm đoạt tài sản tại cảng hàng không 29 vụ. Các hành vi gây rối trật tự công cộng, đe dọa, hành hung nhân viên hàng không, sử dụng giấy tờ giả đi tàu bay đã giảm so với năm trước. Đặc biệt, có 334 vụ việc về an toàn hàng không, trong đó có 1 tai nạn tàu bay BELL 505 của Công ty trực thăng miền Bắc; 2 sự cố nghiêm trọng do mất phân cách giữa 2 tàu bay đang cất cánh và hạ cánh; 5 sự cố mức C; 97 sự cố mức D và 236 vụ việc ở mức E.

Các đại biểu tham dự tại điểm cầu Thanh Hóa.

Các sự cố uy hiếp an ninh hàng không được các cơ quan chức năng điều tra làm rõ nguyên nhân nhằm đưa ra biện pháp khắc phục, phòng ngừa; chú trọng công tác giám sát khắc phục sau khi sự cố xảy ra.

Điểm cầu các tỉnh, thành phố trong cả nước. (Ảnh chụp màn hình)

Tại hội nghị, các bộ, ngành, địa phương, đơn vị đã thảo luận phân tích về vấn đề đảm bảo an ninh hàng không dân dụng trong năm qua; đồng thời chỉ rõ những hạn chế, nguyên nhân và đề ra giải pháp khắc phục cũng như ứng phó các sự cố có thể xảy ra để thực hiện tốt công tác đảm bảo an ninh hàng không dân dụng năm 2024.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang phát biểu kết luận tại hội nghị. (Ảnh chụp màn hình)

Phát biểu kết luận tại hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang nhấn mạnh, công tác đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không là nhiệm vụ chính trị được đặt lên hàng đầu. Vì vậy, các bộ, ngành, địa phương liên quan khẩn trương và quyết liệt thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về nâng cao năng lực bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trong tình hình mới. Đồng thời, tập trung các giải pháp giải quyết dứt điểm tình trạng sử dụng đèn chiếu tia laze, đèn công suất cao uy hiếp an toàn hoạt động bay hàng không dân dụng.

Đối với các địa phương có sân bay, kiện toàn Ban Chỉ đạo phòng, chống khủng bố theo đúng các Nghị định của Chính phủ về tổ chức, nhiệm vụ, quyền hạn. Các địa phương chủ động công tác quản lý, đánh giá rủi ro an ninh hàng không theo chức năng, nhiệm vụ của UBND các cấp nơi có cảng hàng không, công trình, trang bị, thiết bị phục vụ hoạt động hàng không dân dụng theo quy định. Định kỳ 6 tháng hay 1 năm hoặc đột xuất phải tổ chức đánh giá rủi ro an ninh hàng không để có biện pháp phòng ngừa, xử lý kịp thời, không để bị động, bất ngờ.

Các Ban Chỉ huy khẩn nguy cảng hàng không chủ động xây dựng Kế hoạch khẩn nguy đối phó hành vi can thiệp bất hợp pháp tại cảng theo đúng quy định. Chính quyền địa phương, đơn vị công an, quân đội và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không tích cực phối hợp trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không; an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội tại cảng hàng không, sân bay.

Lê Hợi