POPZ 110 thiết kế như Honda Super Cub C125 có giá bán hơn trăm triệu

Tuy nhiên chiều cao yên và khối lượng xe vẫn được cố định ở mức tối ưu 760 mm và 100 kg. Phần hệ thống chiếu sáng đèn pha, đèn hậu và các đèn tín hiệu đều được chuyển sang đèn LED hiện đại và tiết kiệm hơn.

Đồng hồ tốc độ bán kỹ thuật số kết hợp phong cách thiết kế định hình cái nhìn cổ điển cho người điều khiển. Yên xe GPX POPZ 110 mang phong cách Flexi Seat nổi bật với da nâu. Yên sau có thể dễ dàng tháo rời với yên thép để phục vụ nhu cầu tải hàng.

Hệ thống phanh đĩa trước trên POPZ 110 có đường kính 220 mm. Phuộc sau dạng Twin Shock Up có thể điều chỉnh 2 cấp độ đáp ứng mọi nhu cầu đi lại hàng ngày. Theo thông tin từ nhà sản xuất POPZ 110 sẽ sở hữu bình xăng 4 lít.

GPX POPZ 110 sở hữu động cơ 4 thì, 109cc, 1 xi-lanh SOHC làm mát bằng không khí. Hệ thống đánh lửa và phun xăng điện tử FI đến từ thương hiệu Delphi (Mỹ) đạt chuẩn Euro 4.

Đại lý phân phối mẫu xe này cho biết, GPX POPZ 110 tại Việt Nam có giá bán 36,5 triệu đồng, mức giá này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT). Như vậy, so với thị trường Thái Lan, GPX POPZ 110 phân phối tại Việt Nam có giá bán cao hơn gần 10 triệu đồng. Trước đó, mẫu xe này được GPX sản xuất, phân phối tại Thái Lan với giá chỉ 39.500 baht, tương đương 27,3 triệu đồng.

Mức giá này cũng khiến GPX POPZ 110 khó có thể cạnh tranh với mẫu Honda Wave Alpha trong phân khúc xe máy số 110 phân khối tại Việt Nam. Bởi so với mẫu xe của Honda, giá GPX POPZ 110 cao gấp đôi.

(Theo Autodaily)