(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, ngành mía đường gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của các chính sách kinh tế mới, đặc biệt là Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), đưa thuế suất nhập khẩu mặt hàng đường trong khu vực ASEAN về 0% có hiệu lực từ 1-1-2020. Bên cạnh đó, từ năm 2020 đến nay, ngành mía đường cũng gặp phải tình trạng tiêu thụ sản phẩm khó khăn do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khiến lượng đường phân phối cho các đối tác sản xuất công nghiệp bị giảm đáng kể. Với Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Lasuco), sản lượng xuất khẩu vào thị trường 2 đối tác lớn là Trung Quốc và Singapore cũng đều đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Ngày 8/5, tại Mumbai, Ấn Độ, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Ấn Độ, Vietjet đã ký kết các thỏa thuận hợp tác chiến lược với GMR Airports Limited và Bird Group – hai doanh nghiệp hàng đầu của Ấn Độ trong lĩnh vực...
(Baothanhhoa.vn) - Trong những năm qua, tình hình vận chuyển, buôn bán hàng hóa nhập lậu, hàng giả và gian lận thương mại trên địa bàn phường Bỉm Sơn cơ bản được kiểm soát. Tuy nhiên, thị trường vẫn tiềm ẩn nhiều diễn biến khó lường, đặc biệt là sự gia tăng của các...
(Baothanhhoa.vn) - Xác định chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách, thời gian qua, xã Hoằng Thanh đã tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từng bước nâng cao nhận thức và trách nhiệm của...
Nghị quyết đề ra thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030, trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao, thuộc nhóm 30 nền kinh tế có quy mô GDP hàng đầu thế giới.
(Baothanhhoa.vn) - Là địa phương có khí hậu, thổ nhưỡng phong phú, Thanh Hóa có nhiều sản phẩm nông nghiệp đặc trưng như lúa gạo, mía đường, cây ăn quả, các sản phẩm chăn nuôi... Hiện nay, các địa phương đã chú trọng hình thành các vùng sản xuất tập trung, quy mô lớn,...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu