(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, ngành mía đường gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của các chính sách kinh tế mới, đặc biệt là Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), đưa thuế suất nhập khẩu mặt hàng đường trong khu vực ASEAN về 0% có hiệu lực từ 1-1-2020. Bên cạnh đó, từ năm 2020 đến nay, ngành mía đường cũng gặp phải tình trạng tiêu thụ sản phẩm khó khăn do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khiến lượng đường phân phối cho các đối tác sản xuất công nghiệp bị giảm đáng kể. Với Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Lasuco), sản lượng xuất khẩu vào thị trường 2 đối tác lớn là Trung Quốc và Singapore cũng đều đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh.
(Baothanhhoa.vn) - Không chỉ là nguồn lực giúp người dân đầu tư sản xuất, kinh doanh, tín dụng chính sách đang từng bước trở thành điểm tựa để nhiều hộ dân, cơ sở sản xuất tại các địa phương trên địa bàn tỉnh gìn giữ nghề truyền thống, nâng tầm sản phẩm OCOP, tạo việc...
Thương hiệu bán lẻ thời trang đến từ Nhật Bản đã quyết định lựa chọn Thanh Hóa là điểm đến mới trong chiến lược mở rộng mạng lưới tại miền Bắc và Bắc Trung Bộ nửa cuối năm 2026. Sự kiện này không đơn thuần là bước mở rộng mạng lưới bán lẻ của một thương hiệu toàn cầu, mà là...
Toyota Motor ngày 5/10 cho biết sẽ tung ra phiên bản mới của mẫu xe buýt pin nhiên liệu hydro Sora, với tầm hoạt động hơn 300km, dài hơn khoảng 100km so với thế hệ đầu tiên.
(Baothanhhoa.vn) - Năm 2026, xã Lưu Vệ được tỉnh giao 29.690 triệu đồng từ nguồn thu tiền sử dụng đất điều tiết về ngân sách xã để thực hiện các dự án đầu tư công do xã làm chủ đầu tư. Với cách làm chủ động, quyết liệt, đến ngày 24/9/2026, xã đã giải ngân...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu