(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, ngành mía đường gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của các chính sách kinh tế mới, đặc biệt là Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), đưa thuế suất nhập khẩu mặt hàng đường trong khu vực ASEAN về 0% có hiệu lực từ 1-1-2020. Bên cạnh đó, từ năm 2020 đến nay, ngành mía đường cũng gặp phải tình trạng tiêu thụ sản phẩm khó khăn do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khiến lượng đường phân phối cho các đối tác sản xuất công nghiệp bị giảm đáng kể. Với Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Lasuco), sản lượng xuất khẩu vào thị trường 2 đối tác lớn là Trung Quốc và Singapore cũng đều đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh.
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định chi tiết Luật Thuế thu nhập cá nhân, đề xuất bổ sung các khoản khấu trừ chi phí y tế và giáo dục cho người dân.
Thanh Hóa đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh về công nghiệp, hạ tầng và mở rộng không gian đô thị. Trong chiến lược phát triển mới của tỉnh, khu vực phía Bắc đang dần hình thành một cực tăng trưởng mới xoay quanh trục Bỉm Sơn – Hà Trung. Trong đó, Hà Long nổi lên như một...
(Baothanhhoa.vn) - Ngày 16/5/2026 vừa qua, tại TP. Hồ Chí Minh, Công ty cổ phần Công nghệ Phân bón Xanh ( Greenma ) vinh dự được xướng tên ở hạng mục “Top 10 Công ty phân bón uy tín tốt nhất Việt Nam” trong khuôn khổ chương trình “The Best of Vietnam 2026” do Tạp chí...
Trong bối cảnh nhu cầu phụ tải tăng cao ngay từ đầu mùa nắng nóng, áp lực bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định và liên tục đang đặt ra yêu cầu ngày càng lớn đối với các đơn vị quản lý vận hành lưới điện phân phối trực thuộc Công ty Điện lực Thanh Hóa.
(Baothanhhoa.vn) - Là một trong tám khu kinh tế (KKT) ven biển trọng điểm của cả nước, KKT Nghi Sơn có vai trò, vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng cả về phát triển kinh tế - xã hội và an ninh - quốc phòng đối với tỉnh Thanh Hóa nói riêng, khu vực Bắc Trung bộ nói...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu