(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, ngành mía đường gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của các chính sách kinh tế mới, đặc biệt là Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), đưa thuế suất nhập khẩu mặt hàng đường trong khu vực ASEAN về 0% có hiệu lực từ 1-1-2020. Bên cạnh đó, từ năm 2020 đến nay, ngành mía đường cũng gặp phải tình trạng tiêu thụ sản phẩm khó khăn do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khiến lượng đường phân phối cho các đối tác sản xuất công nghiệp bị giảm đáng kể. Với Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Lasuco), sản lượng xuất khẩu vào thị trường 2 đối tác lớn là Trung Quốc và Singapore cũng đều đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh.
(Baothanhhoa.vn) - Để phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập cho người dân, xã Thạch Lập đã tập trung chỉ đạo, khuyến khích người dân tích cực chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, hình thành các chuỗi liên kết sản xuất; đồng thời tập trung phát triển dịch vụ - thương...
(Baothanhhoa.vn) - Để tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, Chi cục Hải quan khu vực X đang thực hiện nhiều giải pháp cải cách thủ tục hành chính, từng bước hoàn thiện chuyển đổi số, hướng tới xây dựng “Hải quan số, hải...
(Baothanhhoa.vn) - Chủ động tạo lợi thế cạnh tranh trong thu hút đầu tư, không chỉ quyết tâm kiến tạo mặt bằng sạch, ban hành cơ chế chính sách ưu đãi vượt trội, Thanh Hóa còn từng bước xây dựng hình ảnh một chính quyền đồng hành, phục vụ doanh nghiệp thông qua cải...
Trình tự tạm hoãn xuất cảnh gồm 3 bước: Xác định thuộc diện áp dụng; Thông báo trước 30 ngày; Chỉ thực hiện tạm hoãn nếu vẫn chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế.
Tập đoàn Xăng Dầu Việt Nam (Petrolimex) đang hoàn thành nốt các khâu chuẩn bị để kinh doanh xăng sinh học E10, thay thế toàn bộ xăng khoáng RON95 trong hệ thống cửa hàng xăng dầu Petrolimex kể từ ngày 20/5 tới đây, sớm hơn lộ trình đề ra của cả nước.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu