(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, ngành mía đường gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của các chính sách kinh tế mới, đặc biệt là Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), đưa thuế suất nhập khẩu mặt hàng đường trong khu vực ASEAN về 0% có hiệu lực từ 1-1-2020. Bên cạnh đó, từ năm 2020 đến nay, ngành mía đường cũng gặp phải tình trạng tiêu thụ sản phẩm khó khăn do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khiến lượng đường phân phối cho các đối tác sản xuất công nghiệp bị giảm đáng kể. Với Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Lasuco), sản lượng xuất khẩu vào thị trường 2 đối tác lớn là Trung Quốc và Singapore cũng đều đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh.
(Baothanhhoa.vn) - Được quy hoạch trở thành cảng hàng không quốc tế và là sân bay dự bị cho Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng Hàng không Thọ Xuân không chỉ là cửa ngõ giao thương tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thanh Hóa mà còn giữ vị trí...
(Baothanhhoa.vn) - Hội Nông dân (HND) tỉnh đã tập trung chỉ đạo các cấp hội trong tỉnh đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động hội viên, nông dân chuyển mạnh từ tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp. Đồng thời, lấy thị trường và chuỗi giá trị...
(Baothanhhoa.vn) - Để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, nhiều doanh nghiệp, cơ sở sản xuất ở làng nghề truyền thống tại Thanh Hóa đã tích cực ứng dụng khoa học - công nghệ vào quá trình sản xuất. Qua đó, giúp làng nghề nâng cao sức cạnh tranh, giảm giá thành...
(Baothanhhoa.vn) - Kinh tế số phát triển mạnh mẽ đang mở ra nhiều cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV). Tại Thanh Hóa, dù còn hạn chế về nguồn lực, nhiều doanh nghiệp đã chủ động tham gia “cuộc chơi số” - ứng dụng công nghệ vào hoạt động sản xuất,...
(Baothanhhoa.vn) - Ngao là loài con nuôi chủ lực, chiếm ưu thế và mang lại sinh kế cho người dân ven biển xứ Thanh. Tuy nhiên, rủi ro liên tiếp xảy ra trong những năm gần đây khiến người nuôi ngao gặp khó, hiệu quả kinh tế không được như kỳ vọng. Trước thực tế đó,...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu