(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, ngành mía đường gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của các chính sách kinh tế mới, đặc biệt là Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), đưa thuế suất nhập khẩu mặt hàng đường trong khu vực ASEAN về 0% có hiệu lực từ 1-1-2020. Bên cạnh đó, từ năm 2020 đến nay, ngành mía đường cũng gặp phải tình trạng tiêu thụ sản phẩm khó khăn do dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, khiến lượng đường phân phối cho các đối tác sản xuất công nghiệp bị giảm đáng kể. Với Công ty CP Mía đường Lam Sơn (Lasuco), sản lượng xuất khẩu vào thị trường 2 đối tác lớn là Trung Quốc và Singapore cũng đều đình trệ do ảnh hưởng của dịch bệnh.
(Baothanhhoa.vn) - Sáng 29/7, Sở Công thương Thanh Hóa phối hợp cùng AEON Việt Nam tổ chức chương trình “AEON Việt Nam đồng hành và phát triển cùng doanh nghiệp địa phương và đối tác kinh doanh”. Chương trình hướng tới mục tiêu kết nối cung - cầu, mở ra cơ hội lớn cho...
(Baothanhhoa.vn) - Trước nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát xây dựng giai đoạn 2026-2030, việc phát triển cát nhân tạo (cát nghiền) không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết. Tuy nhiên, để chính sách hỗ trợ thực sự phát huy hiệu quả, cần xuất phát...
(Baothanhhoa.vn) - Gắn “sao OCOP” không chỉ là việc hoàn thành, đạt một danh hiệu chứng nhận tiêu chuẩn mà với các chủ thể sản xuất trên địa bàn tỉnh, chứng nhận OCOP là tấm vé “thông hành”, giúp các sản phẩm chế biến sâu khẳng định chất lượng, xây dựng niềm tin để...
(Baothanhhoa.vn) - Việc xây dựng bản đồ nông hóa đang mở ra cách tiếp cận mới trong quản lý và sử dụng tài nguyên đất, giúp ngành nông nghiệp của tỉnh khai thác hiệu quả tiềm năng đất đai, tổ chức lại sản xuất theo hướng hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu và...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu