Bộ Giao thông vận tải trả lời kiến nghị của cử tri về đề nghị đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa phận huyện Nông Cống

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thanh Hóa về đề nghị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận huyện Nông Cống; thường xuyên sửa chữa các vị trí hư hỏng bảo đảm mặt đường tham gia giao thông để không ảnh hưởng đến việc đi lại của Nhân dân; tăng cường biện pháp bảo vệ môi trường, có kế hoạch sớm hoàn trả các tuyến đường hư hỏng do xe chở vật liệu chạy nhiều.

Giải phóng mặt bằng để thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Yên Mỹ (Nông Cống).

Cụ thể, Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 qua địa bàn huyện Nông Cống có tổng chiều dài khoảng 30 km, thuộc 2 dự án thành phần do Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban Quản lý dự án 2 (đều thuộc Bộ Giao thông vận tải quản lý) làm chủ đầu tư. Đến nay, tiến độ đã cơ bản hoàn thành đắp nền đường, đang chờ gia tải xử lý nền đất yếu và thi công các lớp móng, mặt đường; dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2023.

Thời gian qua, một số tuyến đường trên địa bàn huyện Nông Cống được sử dụng làm đường vận chuyển vật liệu phục vụ thi công Dự án đã được các nhà thầu thực hiện duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa các vị trí hư hỏng phát sinh; dọn vệ sinh, tưới nước hạn chế bụi bẩn do các phương tiện vận chuyển vật liệu lưu thông gây ra. Tuy nhiên, ngoài các phương tiện vận chuyển vật liệu phục vụ thi công Dự án còn có rất nhiều phương tiện của người dân và doanh nghiệp địa phương sử dụng vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và thi công các dự án khác trên địa bàn. Vì vậy, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa có ý kiến với chính quyền, các cơ quan chức năng, chủ đầu tư các dự án đầu tư xây dựng phối hợp với Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo các nhà thầu thi công, các doanh nghiệp vận tải thực hiện nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, bảo đảm giao thông và kiểm soát tải trọng xe.

Về kế hoạch sửa chữa các tuyến đường bị hư hỏng do xe chở vật liệu phục vụ thi công dự án: Đối với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua huyện Nông Cống sau khi hoàn thành, chủ đầu tư sẽ phối hợp với chính quyền địa phương xác định phạm vi, trách nhiệm của các đơn vị cùng sử dụng tuyến đường, làm cơ sở để triển khai sửa chữa. Đối với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn qua huyện Nông Cống, các đoạn tuyến đường Tỉnh 505, 512 và 525 sẽ được sửa chữa đảm bảo hiện trạng ban đầu sau khi Dự án hoàn thành.

Minh Hà