(Baothanhhoa.vn) - Thanh Hóa là địa phương có trữ lượng tài nguyên cát, sỏi khá lớn, được phân bố chủ yếu trên các tuyến sông Mã, sông Chu và sông Lèn với tổng chiều dài khoảng 260km. Theo khảo sát, quy hoạch thăm dò khai thác, sử dụng tài nguyên cát, sỏi lòng sông đến năm 2015, trên 3 tuyến sông này có 140 điểm mỏ và 77 khu vực có thể sử dụng làm bãi tập kết cát. Trong đó, sông Chu có 36 điểm mỏ và 18 bãi tập kết; sông Mã có 84 điểm mỏ và 51 bãi tập kết; sông Lèn có 20 điểm mỏ và 8 bãi tập kết. Có khoảng 260 thuyền nhỏ gắn với 260 gia đình trên sông nước tham gia hút cát.
Theo Bộ Công an, việc xây dựng Nghị định nhằm triển khai các quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được sửa đổi, bổ sung năm 2025; đồng thời nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước và tăng cường phòng ngừa tai nạn giao thông bằng các giải pháp công nghệ hiện đại.
Trong 5 tháng đầu năm 2026, tai nạn giao thông trên cả nước tiếp tục giảm sâu cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên, tai nạn liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy vẫn chiếm hơn 83% tổng số vụ, đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao kỹ năng và ý thức tham gia giao thông của người dân.
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa ban hành Thông tư quy định về điều kiện thành lập văn phòng đại diện của cơ quan báo chí tại địa phương, có hiệu lực từ 1/7/2026.
(Baothanhhoa.vn) - UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành Quyết định về việc ban hành “Quy trình quản lý tàu cá không đủ điều kiện hoạt động khai thác thủy sản trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa”.
(Baothanhhoa.vn) - Trong quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 47B, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã phát hiện, xử lý một trường hợp vận chuyển gần 2 tấn xương động vật không rõ nguồn gốc, xuất xứ.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu