(Baothanhhoa.vn) - Khoảng 5 năm trở lại đây, hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông – Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Việt Nam về đầu tư hạ tầng. Những cầu cảng hiện đại có thể đón tàu tải trọng lớn của thế giới, nhưng lượng hàng hóa qua đây còn khá khiêm tốn. Ngoài những thành công ban đầu, cần thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề liên quan khiến hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cảng chưa được như kỳ vọng để có những giải pháp khắc phục.
Vietjet sẽ khôi phục khai thác các đường bay đến Đà Lạt từ tháng 8 ngay khi sân bay Liên Khương (Đà Lạt, Lâm Đồng) hoạt động trở lại dự kiến từ 19/08/2026. Theo kế hoạch, hãng sẽ nối lại 5 đường bay từ Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Vinh và Đà Nẵng, mang đến thêm nhiều lựa chọn...
(Baothanhhoa.vn) - Việc Ban Thường vụ Tỉnh ủy ban hành Chỉ thị số 08 về tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài đã phát đi thông điệp rất rõ về trách nhiệm của cấp ủy, chính quyền cấp xã trong việc chủ động xử lý những...
(Baothanhhoa.vn) - Bên cạnh đầu tư phát triển nguồn điện và hạ tầng năng lượng, Nghị quyết 70-NQ/TW về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (NQ70) xác định sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả là một trong những giải pháp trọng...
(Baothanhhoa.vn) - Không chỉ là trụ cột của khu vực nông thôn, các HTX phi nông nghiệp trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đang khẳng định vai trò là động lực quan trọng trong quá trình CNH, HĐH. Với hướng đi nhạy bén, các mô hình HTX phi nông nghiệp không chỉ góp phần nâng...
(Baothanhhoa.vn) - Thanh Hóa là một trong số ít địa phương của cả nước hội tụ đầy đủ không gian phát triển từ miền núi, đồng bằng đến biển cả. Với hơn 102km bờ biển trải dài từ Nga An đến Nghi Sơn, cùng hệ thống đảo, cửa lạch, cảng biển và ngư trường rộng lớn, biển từ...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu