(Baothanhhoa.vn) - Khoảng 5 năm trở lại đây, hệ thống cảng biển Nghi Sơn được Bộ Giao thông – Vận tải đánh giá có tốc độ phát triển nhanh nhất tại Việt Nam về đầu tư hạ tầng. Những cầu cảng hiện đại có thể đón tàu tải trọng lớn của thế giới, nhưng lượng hàng hóa qua đây còn khá khiêm tốn. Ngoài những thành công ban đầu, cần thẳng thắn nhìn nhận những vấn đề liên quan khiến hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cảng chưa được như kỳ vọng để có những giải pháp khắc phục.
(Baothanhhoa.vn) - Việc tích hợp thông tin giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ) trên VNeID đang mở ra hướng đi mới trong quản lý đất đai, khi dữ liệu về quyền sử dụng đất từng bước được chuyển từ những tập hồ sơ, giấy tờ sang môi trường số.
(Baothanhhoa.vn) - Khoảng cách địa lý, hay kể cả chính sách hỗ trợ không phải yếu tố duy nhất quyết định hành trình của hàng hóa. Khi chi phí, tuyến tàu, thời gian và chất lượng dịch vụ chưa đủ sức cạnh tranh, doanh nghiệp sẵn sàng đưa hàng đi xa hơn để tìm phương án...
(Baothanhhoa.vn) - Trong bối cảnh hoạt động sản xuất, kinh doanh còn gặp không ít khó khăn, ngành thuế Thanh Hóa đang đẩy mạnh chuyển đổi số, đổi mới phương thức quản lý, đồng thời bám sát địa bàn, từng nguồn thu để nâng cao hiệu quả quản lý thu ngân sách. Những thay...
(Baothanhhoa.vn) - Phát triển kinh tế, làm giàu từ nông nghiệp đang là hướng đi được nhiều người dân lựa chọn, song đây chưa bao giờ là con đường dễ dàng. Bên cạnh cơ hội, người sản xuất phải đối mặt với nhiều thách thức từ vốn, kỹ thuật, thiên tai, dịch bệnh đến thị...
(Baothanhhoa.vn) - Diễn đàn Khởi nghiệp Quốc gia - Thanh Hóa 2026 đã thu hút các chuyên gia kinh tế, nhà đầu tư, doanh nhân, doanh nghiệp trong nước và quốc tế tham gia, cùng trao đổi các giải pháp kết nối nguồn lực, phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp và đổi mới sáng...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu