(Baothanhhoa.vn) - Hệ thống giao thông đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trên địa bàn tỉnh có 30 tuyến sông, kênh, với tổng chiều dài 1.889 km; hiện đã công bố, đưa vào quản lý, bảo trì 22 tuyến sông, kênh, với chiều dài hơn 697 km. Ngoài ra, trên địa bàn tỉnh còn có 2 cảng TNĐ (đò Lèn và Hàm Rồng), 27 bến TNĐ.
(Baothanhhoa.vn) - Được quy hoạch trở thành cảng hàng không quốc tế và là sân bay dự bị cho Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng Hàng không Thọ Xuân không chỉ là cửa ngõ giao thương tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thanh Hóa mà còn giữ vị trí...
(Baothanhhoa.vn) - Hội Nông dân (HND) tỉnh đã tập trung chỉ đạo các cấp hội trong tỉnh đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động hội viên, nông dân chuyển mạnh từ tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp. Đồng thời, lấy thị trường và chuỗi giá trị...
(Baothanhhoa.vn) - Để nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, nhiều doanh nghiệp, cơ sở sản xuất ở làng nghề truyền thống tại Thanh Hóa đã tích cực ứng dụng khoa học - công nghệ vào quá trình sản xuất. Qua đó, giúp làng nghề nâng cao sức cạnh tranh, giảm giá thành...
(Baothanhhoa.vn) - Kinh tế số phát triển mạnh mẽ đang mở ra nhiều cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV). Tại Thanh Hóa, dù còn hạn chế về nguồn lực, nhiều doanh nghiệp đã chủ động tham gia “cuộc chơi số” - ứng dụng công nghệ vào hoạt động sản xuất,...
(Baothanhhoa.vn) - Ngao là loài con nuôi chủ lực, chiếm ưu thế và mang lại sinh kế cho người dân ven biển xứ Thanh. Tuy nhiên, rủi ro liên tiếp xảy ra trong những năm gần đây khiến người nuôi ngao gặp khó, hiệu quả kinh tế không được như kỳ vọng. Trước thực tế đó,...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu