(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng, phát triển nhanh theo hướng đồng bộ, có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào các công trình có tính lan tỏa lớn, kết nối các vùng kinh tế, các khu công nghiệp trọng điểm, các cửa khẩu, các khu đô thị... Các công trình được đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác, sử dụng đã phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, đi lại thuận lợi cho nhân dân. Đồng thời, khối lượng vận chuyển hàng hóa tăng trưởng trung bình khoảng 15%/năm và hành khách khoảng 20%/năm; trong đó, vận tải đường bộ chiếm 70% đối với hàng hóa và 90% đối với hành khách.
(Baothanhhoa.vn) - Từ một chiếc điện thoại thông minh ở những bản làng vùng sâu, vùng xa, công nghệ đang từng bước rút ngắn khoảng cách tiếp cận dịch vụ tài chính. Nhưng chuyển đổi số (CĐS) chỉ thực sự có ý nghĩa khi những người thu nhập thấp, phụ nữ nông thôn, hộ...
(Baothanhhoa.vn) - Với mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và những năm tiếp theo, tỉnh Thanh Hóa đang tập trung quy hoạch đồng bộ, đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng tại các khu công nghiệp (KCN), cụm công nghiệp (CCN). Qua đó, tạo quỹ đất sạch, sẵn sàng đón...
(Baothanhhoa.vn) - Tổ công tác số 1 và số 4 của UBND tỉnh vừa tổ chức hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn đầu tư công năm 2026. Hội nghị diễn ra trong bối cảnh tiến độ giải ngân nguồn vốn của các đơn vị, địa phương thuộc phạm vi...
(Baothanhhoa.vn) - Sau những con số và thứ hạng, đích đến cuối cùng của cải cách vẫn là một môi trường đầu tư, kinh doanh thuận lợi hơn và một khu vực doanh nghiệp phát triển thực chất hơn. Kế hoạch cải thiện đồng thời các Chỉ số PCI, BPI, PAR INDEX và SIPAS giai đoạn...
(Baothanhhoa.vn) - Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa vừa cấp phép cho Công ty TNHH Long Sơn thăm dò khoáng sản đá sét làm nguyên liệu sản xuất xi măng tại xã Hà Long, với tổng diện tích 210,54 ha.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu