(Baothanhhoa.vn) - Những năm gần đây, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng, phát triển nhanh theo hướng đồng bộ, có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào các công trình có tính lan tỏa lớn, kết nối các vùng kinh tế, các khu công nghiệp trọng điểm, các cửa khẩu, các khu đô thị... Các công trình được đầu tư xây dựng, đưa vào khai thác, sử dụng đã phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, đi lại thuận lợi cho nhân dân. Đồng thời, khối lượng vận chuyển hàng hóa tăng trưởng trung bình khoảng 15%/năm và hành khách khoảng 20%/năm; trong đó, vận tải đường bộ chiếm 70% đối với hàng hóa và 90% đối với hành khách.
(Baothanhhoa.vn) - Trong hệ thống các cơ chế, chính sách đặc thù dành cho Thanh Hóa theo Nghị quyết số 37/2021/QH15 (NQ 37) của Quốc hội, cơ chế điều tiết lại một phần nguồn tăng thu ngân sách Trung ương từ hoạt động xuất nhập khẩu qua Cảng Nghi Sơn đã tạo thêm nguồn...
(Baothanhhoa.vn) - Nhu cầu vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp ngày càng gia tăng. Từ các hộ kinh doanh cá thể đến doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, thương mại, dịch vụ, việc tiếp cận nguồn vốn tín dụng kịp thời đã trở thành...
Chính phủ đang chuẩn bị trình Quốc hội xem xét giảm 30% thuế thu nhập trong năm 2026-2027 cho hộ, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có mức doanh thu đến 10 tỷ đồng và nâng mức doanh thu để xác định phương pháp tính thuế đơn giản.
(Baothanhhoa.vn) - Sau khi được nhận chuyển giao nhiệm vụ chủ đầu tư, UBND xã Na Mèo đã khẩn trương thực hiện các bước trình tự thủ tục, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng Dự án cải tạo, nâng...
(Baothanhhoa.vn) - Với hơn 92.000 hộ kinh doanh, khu vực kinh tế cá thể đang là một bộ phận quan trọng trong phát triển kinh tế của tỉnh. Tuy nhiên, để từ quy mô nhỏ lẻ vươn lên thành cơ sở sản xuất, kinh doanh lớn hơn, hộ kinh doanh không chỉ cần thêm vốn và thị...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu