(Baothanhhoa.vn) - Trong quá trình phát triển giao thông đường thủy nội địa (ĐTNĐ), Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) chủ trương phát huy nội lực, thu hút mọi thành phần kinh tế, nhiều hình thức tham gia đầu tư. Từng bước xây dựng hệ thống GTVT ĐTNĐ trên địa bàn tỉnh phát triển đồng bộ cả về luồng tuyến, bến cảng, phương tiện và năng lực quản lý nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải với chất lượng ngày càng cao, giá thành hợp lý và an toàn.
(Baothanhhoa.vn) - Sự phát triển nhanh của các loại hình bán lẻ đang làm thay đổi đáng kể cách người tiêu dùng mua sắm. Nếu trước đây, các cửa hàng tạp hóa truyền thống chủ yếu dựa vào vị trí gần khu dân cư, sự thuận tiện và lượng khách quen, thì nay những lợi thế ấy...
(Baothanhhoa.vn) - Với doanh nghiệp sản xuất, điện không chỉ là đầu vào thiết yếu mà còn là khoản chi phí tác động trực tiếp đến giá thành và sức cạnh tranh. Khi nhu cầu sử dụng điện tăng, chủ động nguồn điện tại chỗ được nhiều doanh nghiệp Thanh Hóa quan tâm. Tuy...
(Baothanhhoa.vn) - Đón đầu xu hướng chuyển đổi của chuỗi cung ứng Việt Nam, Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) chính thức triển khai Gói giải pháp Tài trợ chuỗi cung ứng đa tầng (SCF đa tầng) trên nền tảng số. Giải pháp được kỳ vọng mở rộng khả năng tiếp cận vốn, kết nối...
Trên cơ sở quy hoạch và các nguyên tắc xác định dự án ưu tiên, Bộ Xây dựng xác định 28 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP) giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 887.820 tỷ đồng.
(Baothanhhoa.vn) - Việc chấn chỉnh quản lý thuế sử dụng đất phi nông nghiệp không chỉ là câu chuyện giảm số nợ trên hệ thống. Quan trọng hơn là từng khoản thu phải được ghi nhận chính xác, từng nghĩa vụ của người dân phải được xác định đúng và những sai lệch phải được...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu