(Baothanhhoa.vn) - Những năm qua, tỉnh chú trọng huy động, ưu tiên dành nguồn lực cho đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và đến nay, các công trình đã phát triển tương đối đồng bộ; trong đó có các công trình giao thông. Hiện trên địa bàn tỉnh có mạng lưới giao thông đa dạng, với đầy đủ các lĩnh vực, bao gồm: Đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy (đường thủy nội địa, đường biển) và đã góp phần quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
(Baothanhhoa.vn) - Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm thay đổi cách doanh nghiệp vận hành trên phạm vi toàn cầu. Nếu như trước đây, AI được xem là “sân chơi” dành riêng cho các tập đoàn sở hữu nguồn lực tài chính mạnh và đội ngũ kỹ sư công nghệ hùng hậu thì...
(Baothanhhoa.vn) - Nghị quyết số 68-NQ/TW ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân (NQ 68) mở ra nhiều cơ chế ưu đãi về tín dụng, thuế, đất đai, khoa học - công nghệ...; tuy nhiên cũng đặt ra yêu cầu rất rõ về việc nâng cao năng lực quản trị doanh...
(Baothanhhoa.vn) - Với sản lượng hằng năm đạt hàng triệu tấn, tỉnh Thanh Hóa được xem là vựa nông sản lớn của khu vực Bắc Trung bộ. Tuy nhiên, tình trạng “được mùa, mất giá” vẫn luôn là nỗi trăn trở của hàng ngàn hộ nông dân. Những năm gần đây, nhiều doanh nghiệp,...
(Baothanhhoa.vn) - Trong tiến trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành cực tăng trưởng mới ở phía Bắc của Tổ quốc theo tinh thần Nghị quyết số 58-NQ/TW của Bộ Chính trị, việc củng cố nền tài chính công và từng bước nâng cao năng lực tự cân đối ngân...
(Baothanhhoa.vn) - Gần 250 năm đã trôi qua kể từ khi nhà kinh tế học Adam Smith cho ra đời tác phẩm Sự thịnh vượng của các quốc gia. Thông điệp mà ông gửi gắm rất rõ ràng: sự thịnh vượng không được tạo nên bởi những rào cản hay sự kiểm soát quá mức, mà bắt đầu từ một...
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu