(Baothanhhoa.vn) - Những năm qua, tỉnh chú trọng huy động, ưu tiên dành nguồn lực cho đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội và đến nay, các công trình đã phát triển tương đối đồng bộ; trong đó có các công trình giao thông. Hiện trên địa bàn tỉnh có mạng lưới giao thông đa dạng, với đầy đủ các lĩnh vực, bao gồm: Đường bộ, đường sắt, hàng không, đường thủy (đường thủy nội địa, đường biển) và đã góp phần quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
(Baothanhhoa.vn) - Thanh Hóa là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về thực hiện Chương trình mỗi xã một sản phẩm với 690 sản phẩm OCOP đã được công nhận. Mặc dù có sự đa dạng trong hệ sinh thái sản phẩm, nguồn sản vật từ vùng đồng bằng, ven biển cho đến khu...
(Baothanhhoa.vn) - Tuyến đường ven biển đoạn Tiên Trang - KKT Nghi Sơn đi qua địa bàn phường Ngọc Sơn có chiều dài 7,32 km, với 16 ha đất bị thu hồi, ảnh hưởng tới hơn 500 hộ dân. Sau quá trình tuyên truyền, đối thoại, phổ biến chính sách, phần lớn các hộ dân đã đồng...
(Baothanhhoa.vn) - Trong hệ thống các cơ chế, chính sách đặc thù dành cho Thanh Hóa theo Nghị quyết số 37/2021/QH15 (NQ 37) của Quốc hội, cơ chế điều tiết lại một phần nguồn tăng thu ngân sách Trung ương từ hoạt động xuất nhập khẩu qua Cảng Nghi Sơn đã tạo thêm nguồn...
(Baothanhhoa.vn) - Nhu cầu vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh của người dân và doanh nghiệp ngày càng gia tăng. Từ các hộ kinh doanh cá thể đến doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, thương mại, dịch vụ, việc tiếp cận nguồn vốn tín dụng kịp thời đã trở thành...
Chính phủ đang chuẩn bị trình Quốc hội xem xét giảm 30% thuế thu nhập trong năm 2026-2027 cho hộ, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có mức doanh thu đến 10 tỷ đồng và nâng mức doanh thu để xác định phương pháp tính thuế đơn giản.
Bình luận
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu