Khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Thanh Hóa

Thanh Hóa có 250 tuyến đường đô thị, 5 tuyến quốc lộ chạy qua. Những năm qua, số lượng phương tiện giao thông cá nhân trên địa bàn tăng nhanh. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an tỉnh cho biết hiện toàn thành phố có hơn 30.000 xe ô tô, trong đó trên 18.000 xe con, hơn 10.000 xe tải và hơn 2.000 xe khách. Có 11 hãng taxi với 1.500 xe, 16 tuyến xe buýt với số lượng hơn 250 xe.

Cựu chiến binh phường Ba Đình (TP Thanh Hóa) tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông khu vực Trường Tiểu học Ba Đình.

Bên cạnh sự gia tăng của các phương tiện cá nhân, nguyên nhân dẫn đến gây ùn tắc giao thông còn do tình trạng xe ô tô đậu đỗ thường xuyên hai hàng trên đường hẹp 2 chiều tại các phố tương đối phổ biến. Xe taxi đậu đỗ đón trả khách tại các khu vực công cộng gây lộn xộn, xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định... Trong khi đó hạ tầng giao thông phát triển chậm, không tương xứng, còn nhiều bất cập, chưa có quỹ đất hợp lý dành cho giao thông như bến xe, điểm dừng đỗ xe, bãi đỗ xe. Một số tuyến đường khu vực cho phép dừng đỗ xe nhưng lại thiếu hệ thống báo hiệu như biển báo, vạch sơn. Một số tuyến đường phố quá nhỏ hẹp, nhiều tuyến đường không có vỉa hè cho người đi bộ. Bên cạnh đó ý thức người dân khi tham gia giao thông tuy đã có chuyển biến nhưng vẫn còn hạn chế, tình trạng vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông còn nhiều, thói quen tùy tiện khi tham gia giao thông còn khá phổ biến. Do đó tình trạng ùn tắc giao thông thường xảy ra vào những ngày nghỉ cuối tuần, ngày lễ, tết, thời gian đầu giờ làm việc buổi sáng và sau giờ làm việc buổi chiều hoặc thời điểm mưa rét, nhu cầu sử dụng ô tô tăng cao.

Thời gian qua, các cấp ủy, chính quyền của thành phố đã quan tâm vào cuộc, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Là lực lượng nòng cốt, Công an TP Thanh Hóa đã tham mưu cho UBND thành phố, Ban An toàn giao thông thành phố nhiều giải pháp về đảm bảo trật tự an toàn giao thông nói chung, chống ùn tắc giao thông; chủ động xây dựng nhiều phương án, kế hoạch huy động các lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự, công an các phường, xã, dân quân cơ động tăng cường công tác chống đua xe, kiểm tra, xử lý về trật tự an toàn giao thông; đã xử phạt 5.594 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, tạm giữ 4.879 lượt phương tiện, tước giấy phép lái xe 975 trường hợp, phạt tiền 5.274.746.000 đồng. Xử phạt 10.954 trường hợp vi phạm trật tự công cộng. Phạt tiền gần 1,4 tỷ đồng, phối hợp xử phạt 4.071 trường hợp vi phạm vệ sinh môi trường, phạt tiền hơn 474 triệu đồng.

Công an thành phố cũng đã tham mưu cho UBND thành phố, Ban An toàn giao thông thành phố đề xuất, kiến nghị với tỉnh di chuyển hoàn toàn bến xe phía Bắc ra vị trí mới, tham mưu sớm đưa tuyến đường vành đai phía Tây vào sử dụng để hạn chế phương tiện giao thông đi qua trung tâm thành phố. Đề xuất nghiên cứu mở thêm các cổng phụ một số trường học, cơ quan để nhanh chóng giải tỏa lượng người, phương tiện vào giờ cao điểm. Xây dựng các bãi đỗ xe trong khu vực trung tâm thành phố. Lắp đặt hoàn thiện hệ thống biển báo, kẻ vẽ đầy đủ các vạch sơn cho phép đỗ xe trên các tuyến đường. Tổ chức giao thông một chiều đối với xe ô tô trên một số tuyến đường có nhiều trường học vào giờ cao điểm. Đối với một số điểm họp chợ trái phép trên địa bàn, Công an thành phố đã chỉ đạo công an các phường Ba Đình, Tân Sơn, Ngọc Trạo, Lam Sơm... tham mưu cho cấp ủy, chính quyền huy động lực lượng phối hợp triển khai các giải pháp để giải quyết có hiệu quả các chợ cóc ở khu vực giáp ranh.

Ngay trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi vừa qua, dự báo trước tình hình lưu lượng người, phương tiện tham gia giao thông tăng cao, Công an thành phố đã tham mưu cho UBND thành phố, Ban An toàn giao thông thành phố đề xuất Ban An toàn giao thông tỉnh phân luồng xe khách, xe tải đi vào đường vành đai phía Tây, không đi vào trung tâm thành phố. Tổ chức khảo sát tất cả các điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông để phân công lực lượng cắm chốt hướng dẫn, điều hòa giao thông. Đóng dải phân cách, phân luồng tạm thời một số tuyến và nút giao thông phức tạp để tránh ùn tắc. Tham mưu huy động quy tắc, bảo vệ dân phố phối hợp cùng công an các phường cắm chốt phân luồng giao thông. Huy động các hội viên cựu chiến binh phối hợp với công an để đảm bảo giao thông tại các trường học giờ cao điểm.

Tại kỳ họp HĐND thành phố cuối năm 2018, Thượng tá Mỵ Duy Xuân, Phó trưởng Công an TP Thanh Hóa cho biết để tiếp tục thực hiện hiệu quả các giải pháp chống ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn thành phố, thời gian tới Công an thành phố sẽ tiếp tục tham mưu cho cấp thẩm quyền khảo sát, bổ sung, điều chỉnh quy hoạch sắp xếp tổng thể đối với công tác trật tự công cộng, trật tự đô thị, nhất là các khu vực, các tuyến trọng điểm về giao thông. Nghiên cứu khoán tuyến, địa bàn cho lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự Công an thành phố và công an các phường. Kiến nghị hoàn thiện sớm và đưa vào sử dụng các tuyến đường đang thi công, nhất là tuyến đường vành đai phía Tây để phân luồng xe tải, xe khách, giảm tải phương tiện đi vào thành phố. Khảo sát, lập danh sách các điểm thường xảy ra ùn tắc giao thông để phân công, tăng cường lực lượng cắm chốt gồm các lực lượng khác phối hợp với lực lượng công an hướng dẫn, chống ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm. Khẩn trương sửa chữa khắc phục các cụm đèn tín hiệu bị hư hỏng, lắp các biển chỉ dẫn cho người đi xe máy, xe đạp được rẽ phải khi đèn đỏ tại một số nút giao thông. Tăng cường công tác tuyên truyền, mở các đợt cao điểm kiểm tra xử lý cương quyết các vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng, đặc biệt tập trung vào các trường hợp vi phạm là nguyên nhân gây cản trở ùn tắc giao thông như đậu đỗ xe ở lòng đường không đúng quy định, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh.

Bài và ảnh: Việt Linh