Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng kiểm tra tiến độ thực hiện dự án đường giao thông ven biển

Chiều 20 - 5, đồng chí Nguyễn Đình Xứng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra việc thực hiện dự án đường giao thông ven biển nối TP Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn (giai đoạn 1).

Đồng chí Nguyễn Đình Xứng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra việc thực hiện dự án đường giao thông ven biển qua TP Sầm Sơn.

Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành có liên quan của tỉnh, UBND TP Sầm Sơn, UBND huyện Quảng Xương, Văn phòng UBND tỉnh và các nhà thầu thi công dự án.

Đại diện lãnh đạo Sở Giao thông – Vận tải báo cáo tại buổi làm việc.

Theo báo cáo của Sở Giao thông – Vận tải (chủ đầu tư), Dự án đường giao thông ven biển nối TP Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn (giai đoạn 1) được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 79/QĐ-UBND ngày 9 – 1 - 2017, phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư tại Quyết định số 1852/QĐ-UBND ngày 17-5- 2019 và gia hạn thời gian hoàn thành dự án trước ngày 30 – 7 – 2020. Đến ngày 19 – 5 – 2020, đoạn từ Km0-Km1+800 (từ Quốc lộ 47 đến Đại lộ Nam sông Mã) thuộc địa phận TP Sầm Sơn đã chi trả tiền GPMB được 355 hộ/398 hộ, còn lại 43 hộ chưa nhận kinh phí bồi thường GPMB (do các hộ chưa thống nhất về giá bồi thường và phương án tái định cư). Đoạn Km1+800-Km14+300, đến nay các địa phương đã cơ bản hoàn thành GPMB dự án theo quy mô điều chỉnh. Hai vị trí vướng mắc cục bộ mặt bằng tại Km7+620 thuộc địa phận xã Quảng Hải, huyện Quảng Xương (đang phá dỡ chưa di dời xong), Sở Giao thông – Vận tải sẽ phối hợp với các địa phương, nhà thầu thi công để tiếp tục tháo dỡ, di dời trong quá trình thi công. Đoạn Km14+300-Km16+946, còn lại 1 hộ thuộc xã Quảng Thạch, huyện Quảng Xương bị thiếu sót khi kiểm kê, huyện Quảng Xương cam kết sẽ hoàn thành công tác GPMB trong tháng 5-2020.

Đại diện lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung phát biểu tại buổi làm việc.

Đến nay, các nhà thầu đã thi công nền đường, móng cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa mặt đường, hào kỹ thuật, cống thoát nước dọc hai bên tuyến, cọc khoan nhồi cầu Rào; giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 312,5 tỷ đồng/621,49 tỷ đồng. Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung bố trí 4 máy xúc, 8 máy lu, 3 máy ủi, 1 máy san và 15 xe ô tô tải để tổ chức 3 mũi thi công (2 mũi thi công nền đường tại Km3+300 và Km4+500, 1 mũi móng cấp phối đá dăm tại Km4+100). Công ty CP Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi bố trí 5 máy xúc, 12 máy lu, 4 máy ủi, 1 máy san, 2 máy rải, 2 xe tưới nước, 25 xe ô tô tải để tổ chức 2 mũi thi công nền đường tại Km7+00 và Km8+200.

Đại diện lãnh đạo UBND TP Sầm Sơn phát biểu tại buổi làm việc.

Đây là dự án trọng điểm của tỉnh, nhưng hiện chậm tiến độ, nguyên nhân chủ yếu do tiến độ GPMB chậm hơn so với kế hoạch. Trong quá trình thi công, các nhà thầu phải chờ giải quyết một số vướng mắc cục bộ, như: Công trình điện, diện tích đất ở xen kẹp chưa được bàn giao..., dẫn đến việc thi công bị gián đoạn, gặp nhiều khó khăn. Thời gian đầu triển khai thi công dự án, nguồn cung cấp vật liệu khó khăn (cát xử lý nền yếu) không bảo đảm theo tiến độ đề ra nên các đơn vị chưa mở đủ các mũi thi công theo kế hoạch. Các nhà thầu chưa tập trung cao nhất để huy động đầy đủ máy móc, nhân lực, vật tư, vật liệu để triển khai thi công theo yêu cầu làm chậm tiến độ dự án.

Chủ đầu tư, các nhà thầu thi công cam kết với UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh đến ngày 31 – 10 – 2020 hoàn thành thi công dự án. Đồng thời, đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh bổ sung 78 tỷ đồng từ kinh phí GPMB cho thi công các hạng mục công trình.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng phát biểu kết luận buổi làm việc.

Sau khi đi kiểm tra thực tế, phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng, nêu rõ: Dự án đường giao thông ven biển nối TP Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn (giai đoạn 1) khởi công xây dựng đã hơn 3 năm và đây là dự án trọng điểm của tỉnh, trong quá trình thực hiện dự án, Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh thường xuyên quan tâm chỉ đạo, đôn đốc các sở, ngành, các địa phương có dự án đi qua tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ GPMB, rút ngắn thời gian thi công, sớm hoàn thành dự án để đưa vào khai thác sử dụng. Tuy nhiên, hiện dự án chậm tiến độ, nguyên nhân chủ yếu do GPMB của các địa phương chậm, các nhà thầu chưa tập trung cao cho việc thi công. Chủ tịch UBND tỉnh, nhấn mạnh: Đây là dự án được Ban Thường vụ Tỉnh ủy chọn khánh thành chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, vì vậy các nhà thầu phải có trách nhiệm trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công. Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án đến ngày 31 – 10 – 2020. Đồng thời, giao chủ đầu tư cùng với các nhà thầu thống nhất xây dựng, ký kết kế hoạch chi tiết và báo cáo UBND tỉnh trước ngày 30 – 5 – 2020. Chủ tịch UBND tỉnh thực hiện kiểm tra mỗi tháng 1 lần đối với tiến độ thực hiện các dự án, như: Tuyến đường từ Quốc lộ 1A đến đường Đông Tây 4 đi Cảng Nghi Sơn, Đại lộ Đông Tây TP Thanh Hóa và đường giao thông ven biển nối TP Sầm Sơn với Khu kinh tế Nghi Sơn. Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất về chủ trương bổ sung 78 tỷ đồng từ kinh phí GPMB cho thi công các hạng mục công trình của dự án và yêu cầu các ngành có liên quan của tỉnh báo cáo bằng văn bản để UBND tỉnh cho ý kiến và báo cáo HĐND tỉnh.

Xuân Cường