Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hoá cho ý kiến vào việc gia hạn thời gian hỗ trợ Công ty cổ phần CMA-CGM

Ngày 10-6, dưới sự chủ trì của đồng chí Trịnh Văn Chiến, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa tiếp tục làm việc để cho ý kiến vào chính sách hỗ trợ Công ty cổ phần CMA-CGM (hãng tàu CMA-CGM) và nhiều nội dung quan trọng khác.

Toàn cảnh hội nghị.

Dự hội nghị có các đồng chí: Đỗ Trọng Hưng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Nguyễn Đình Xứng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Đỗ Minh Tuấn, Phó Bí thư Tỉnh ủy; các đồng chí trong Ban Thường vụ Tỉnh ủy; đại diện các Ban của Trung ương Đảng; các đồng chí Phó Chủ tịch HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ngành cấp tỉnh, Văn phòng Tỉnh ủy.

Các đại biểu tham dự hội nghị.

Nghị quyết số 166/2019/NQ-HĐND của HĐND tỉnh được ban hành ngày 4-4-2019 về việc ban hành chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển Container đi quốc tế qua Cảng Nghi Sơn. Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh đã lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các Khu công nghiệp, các sở, ngành, đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền đến các doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước nhằm thu hút, kêu gọi các hãng tàu mở tuyến vận tải biển Container đi quốc tế qua Cảng Nghi Sơn và kêu gọi các doanh nghiệp hoạt động logistics, doanh nghiệp xuất/nhập khẩu hàng hóa thông qua Cảng Nghi Sơn.

Toàn cảnh hội nghị.

Ngày 8-5-2019, Cảng tổng hợp quốc tế Nghi Sơn đã chính thức đón chuyến tàu Container đi quốc tế đầu tiên qua Cảng Nghi Sơn của hãng tàu CMA-CGM. Từ ngày chính thức đón chuyến tàu đầu tiên đến nay (từ ngày 7-5-2019 đến ngày 6-6-2020) hãng tàu CMA-CGM đã có 50 chuyến tàu đi và đến quốc tế qua Cảng Nghi Sơn với lượng hàng hóa là 14.821 Teus và đặc biệt đã nộp ngân sách Nhà nước khoảng 796 tỷ đồng; UBND tỉnh đã hỗ trợ kinh phí trong thời gian 12 tháng kể từ ngày đầu tiên tàu biển Container CMA-CGM đi quốc tế trả hàng, bốc hàng tại Cảng Nghi Sơn theo Nghị quyết số 166/2019/NQ-HĐND với tổng số tiền là 9,4 tỷ đồng.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đỗ Trọng Hưng phát biểu tại hội nghị.

Theo tờ trình của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh về sự cần thiết phải hỗ trợ đó là: Thúc đẩy phát triển các dịch vụ Logistics phục vụ cho các doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa qua Cảng Nghi Sơn. Giảm chi phí vận tải đường bộ cho các doanh nghiệp, qua khảo sát thực tế vận hành hóa bằng Container qua Cảng Nghi Sơn sẽ tiết kiệm chi phí vận tải đường bộ cho các doanh nghiệp tại Nghệ An từ 60-65%; Thanh Hóa từ 45-50%; Ninh Bình từ 18-20%, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông quan nhanh hàng hóa, góp phần tăng trưởng thương mại và giải quyết các vấn đề việc làm, kinh tế- xã hội cho địa phương. Hãng tàu cần có thời gian để khách hàng trong và ngoài nước thay đổi thói quen vận tải trong nhiều năm qua. Tạo việc làm cho lao động địa phương, tạo môi trường thu hút đầu tư cũng như phát triển các dịch vụ khác và tăng thu ngân sách của tỉnh...

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng phát biểu tại hội nghị.

Phát biểu kết luận, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Trịnh Văn Chiến nhấn mạnh: Việc hãng tàu CMA-CGM đầu tư mở tuyến Container đi quốc tế qua Cảng Nghi Sơn đã dần đi vào khai thác ổn định và có hiệu quả tạo được sự phát triển về dịch vụ logistics, tạo việc làm cho lao động địa phương, tạo môi trường thu hút đầu tư cũng như phát triển các dịch vụ khác và tăng thu ngân sách của tỉnh.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Văn Chiến chủ trị hội nghị.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Trịnh Văn Chiến đã thống nhất với nội dung đề xuất của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh cho phép hãng tàu CMA-CGM tiếp tục được hưởng chính sách hỗ trợ với thời gian đến hết ngày 31-12-2021 (thay vì chỉ 12 tháng kể từ ngày đầu tiên tàu biển của CMA-CGM đi quốc tế trả hàng, bốc hàng tại Cảng Nghi Sơn); đồng thời yêu cầu UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan hoàn chỉnh thủ tục để trình kỳ họp HĐND tỉnh sắp tới.

Quốc Hương